Comment alimenter ses feux et GPS à vélo

Les dynamos bouteille ou moyeu

Comme la loi l'oblige, vous devez équiper votre vélo d’un éclairage avant et arrière. Il existe toutes sortes de phares et de feux que vous pouvez utiliser pour être visibles et y voir plus clair sur la route. Les feux sur dynamo vélo font notamment partie de ces éclairages. Un mécanisme ingénieux, pratique et comportant de nombreux avantages.

Il existe des pneus disposant d'une bande sur leur flanc, conçue spécialement pour l'utilisation d'une dynamo bouteille. Les pneus Marathon Schwalbe, par exemple, disposent de cette bande rugueuse. Elle permet à la roulette de la dynamo de mieux accrocher au pneu en rotation et évite ainsi que la dynamo ne tourne dans le vide.

[Pneus "Marathon Classique" avec bande pour dynamo bouteille]

Les inconvénients

En revanche, les dynamos bouteilles ont tendance à être bruyantes. Elles sont également assez sensibles à la pluie, au froid ou encore à la boue. Pour fonctionner correctement, elles nécessitent un réglage très précis. Effectivement, le fonctionnement du générateur risque d’être compromis dans le cas où la roue est voilée ou la molette mal positionnée.

Pour maximiser son rendement et minimiser l'usure des pneus, il est conseillé de toujours bien aligner la dynamo.

Les avantages de la dynamo moyeu

Avec les dynamos moyeux, puisque le courant est directement généré par la rotation de la roue, aucun frottement entre la roue et la dynamo n’est nécessaire, contrairement aux dynamos bouteilles. Les risques d’usure du pneu sont ainsi réduits. Quoi qu’il en soit, l’usage de ce dispositif, entraine toujours une légère résistance au roulement. Il partage donc ce léger inconvénient avec les dynamos classiques. Toutefois, la dynamo moyeu est moins vulnérable à la pluie ou à la neige. Plus légère qu’une dynamo classique, elle permet de profiter d’un éclairage puissant et ce, même à faible vitesse. Effectivement, avec certaines dynamos moyeu, certains phares peuvent atteindre les 80 à 100 Lux. Ce qui est tout de même non négligeable. De plus, la dynamo moyeu étant toujours active, elle peut permettre au phare de s'allumer automatiquement. Cela est possible grâce à un détecteur de luminosité dont sont équipés certains modèles.

Les inconvénients

En ce qui concerne les inconvénients, il faut tout juste noter que contrairement à une dynamo classique, la dynamo de moyeu n’est pas débrayable. Pour couper l’alimentation du système, l’installation d’un interrupteur est parfois de rigueur. Par ailleurs, niveau prix, ce dispositif est légèrement plus cher qu’une dynamo bouteille. En effet, sa discrétion, sa longévité et son rendement plus important impliquent forcément des prix un peu plus conséquents. Cela sera tout de même assez vite oublié, notamment aux vues des nombreux avantages offerts par le système.

Mis part l’éclairage du vélo, il faut savoir que ces générateurs de courant nous sont utiles pour d’autres usages. Effectivement avec eux, nous pouvons par exemple recharger notre smartphone ou notre GPS. Un petit bonus que l’on apprécie tout particulièrement lors de nos sorties ou randonnées à vélo loin de la civilisation et de ses prises électriques.

Pour pouvoir recharger nos appareils à vélo, il existe ainsi plusieurs solutions. Les connecteurs régulateurs et les feux avants avec prise USB intégrée en font partie. Voici tout de suite quelques informations concernant ces accessoires.

Pour ce qui est des connecteurs régulateurs, il s’agit d’un système simple et ingénieux permettant de recharger rapidement nos appareils. Ceux-ci fonctionnent en association avec les dynamos installées sur nos vélos. Ils peuvent ainsi s’utiliser tout simplement en pédalant. Une fois branché aux dispositifs, les feux de vélo et les GPS commencent à se recharger. Ils sont alimentés par l’électricité fournie par la dynamo via le pédalage. Certains de ces régulateurs ont l’avantage de recharger un appareil tout en continuant à rouler avec les feux allumés. Cela peut se faire, à condition bien sûr de pédaler à vitesse raisonnable.

Bien évidemment, ces dispositifs disposent d’un transformateur, ou plutôt d’un régulateur. Ils régulent l'énergie produite par la dynamo pour ensuite la redistribuer correctement à nos appareils sans risque de surtension.

Un autre moyen tout aussi efficace pour recharger nos appareils est le Lightcharge sur dynamo moyeu. Comme son nom l’indique, ce dispositif s’utilise en association avec une dynamo moyeu. Comme le modèle précédent, le lightcharge sur dynamo moyeu permet d’alimenter la batterie de nos appareils électroniques rechargeables via prise USB. Avec ce chargeur, l’énergie qui provient de la dynamo située dans le moyeu de la roue est transformée pour pouvoir charger les appareils en toute sécurité. Pour ce faire un câble de 125 cm est fourni.

Ce modèle produit lui aussi une tension de 5V avec une intensité de 250 mA. Son installation est également très simple. Il se fixe via des colliers de serrage et ce à n’importe quelle endroit du cadre. Le Lightcharge sur dynamo moyeu offre par ailleurs la possibilité de choisir entre charger l'équipement électronique ou alimenter le phare du vélo. Pour ce faire il dispose comme le Lightcharge city d’un petit interrupteur.

La charge se fera dès 13 km/h. A noter cependant que cette version Touring du Lightcharge vous offrira une protection supplémentaire (la protection OPS (Overvoltage Protection System)) contre la surtension. Contrairement à la version city, ce chargeur assure la protection contre la surtension jusqu’à près de 75 km/h pour des roues de 28 pouces et 43 Km/h pour des roues de 26 pouces. Au-delà de cette vitesse il faudra penser à débrancher l'appareil.

• L’E-Werk

[Chargeur universel E-Werk]

Pour recharger nos appareils électroniques à vélo, il existe également des chargeurs universels. C’est le cas par exemple du chargeur universel sur dynamo pour éclairage et GPS E-Werk . Ce chargeur permet d'utiliser un appareil électronique pendant son trajet à vélo, le tout sans consommer la batterie. Cette alimentation universelle permet également de recharger les appareils grâce à sa connexion sur dynamo moyeu et dynamo classique.

Avec l'ensemble de ses accessoires imperméables, il est conçu pour résister aux intempéries. Le dispositif dispose d’un convertisseur qui régule et redistribue l'énergie produite par la dynamo pour alimenter les appareils. Comme pour les modèles cités précédemment, une fois connecté sur la dynamo, il génère de l'électricité grâce au pédalage. Il permet ainsi d’alimenter l'éclairage des feux et de recharger un appareil simultanément.

Le mode parallèle fonctionne correctement jusqu’à 6,3 V (tension de sortie E-WERK). Il peut être garanti avec l’utilisation d’un feu arrière à diode et d’un phare vélo IQ de Busch & Müllerd. Outre le fait qu’il soit universel, ce chargeur dispose d’un contrôle du voltage. Deux boutons de réglage permettent de contrôler le voltage (de 2,8 à 13,3 V) et l'intensité (de 0,1 à 1,5 A) du dispositif.

Cette alimentation fournit une puissance maximale de 16 W avec une perte de consommation de seulement 0.03W à 30 km/h. Pour ce modèle la charge commence à une vitesse de 15 km/h, ce qui n’empêchera pas l'E-Werk de charger les appareils aussi vite qu'un chargeur standard.

Le dispositif E-Werk s'adapte à n'importe quel diamètre de cadre. Il se fixe grâce à des joints caoutchouc ou des attaches de câble fournis. De quoi garantir une installation rapide et sûre. Trois types de câbles sont fournis avec ce chargeur : Un câble USB pour une connexion standard compatible avec une large gamme d'appareils et deux autres pouvant être reliés aux connecteurs de nombreux appareils électriques.

Enfin, il est également possible d’utiliser une batterie tampon avec l’E-Werk. Celle-ci permet de fournir une tension régulière de 5V aux accessoires alimentés, et ce même si le vélo ralentit ou est à l'arrêt. Vous pouvez ainsi charger vos smartphone et GPS qui ont besoin d'un courant régulier. Une fois chargée, elle peut être utilisée sans être branchée à l'E-Werk. Toutefois, la recharge de la batterie ne peut se faire que par l'E-Werk lui-même.

La batterie tampon

Avec une batterie tampon, le système d'alimentation via l'E-Werk devient encore plus universel et vous permet de recharger vos téléphones mobiles et MP3. En effet, l'usage de l'E-Werk est soumis à la vitesse du vélo. Certains appareils peuvent donc fonctionner plus ou moins bien lorsque le vélo ralentit. Il arrive que la charge libérée par l'E-Werk baisse et se coupe au moment où le vélo s'arrête. L’usage de cette batterie permet alors de résoudre ce problème. Elle accumule l'énergie en la restituant pour être utilisée par tous les appareils, et ce même à l'arrêt. Tant que la batterie est chargée, elle fournit une tension régulière continue de 5 V. Attention ! La batterie tampon est obligatoire si vous souhaitez charger vos smartphones et MP3.

• L’USB-Werk

[Chargeur universel USB-Werk]

Extrêmement pratique, le convertisseur USB-Werk dispose d'une sortie USB ainsi que d'une batterie tampon intégrée. Grâe à cela, l'énergie reste constante et vous pouvez ainsi recharger vos smartphones et MP3. Il vous suffit de rouler 10 minutes et à une vitesse moyenne de 15 km/h pour que l'USB-Werk soit chargé à son maximum.

Pour le charger, il vous faut une dynamo moyeu ou bouteille. Il est compatible avec les dynamos moyeu Shimano et SON. Attention toutefois, l'USB-Werk n’est utilisable que sur des sources de courant alternatif et non sur des sources de courant continu comme les piles.

La puissance de l'USB - Werk

• Tension de sortie : 5 V
• Intensite de sortie : 0,5 A en continu (1 A pendant quelques minutes si l'accu interne est chargé)
• Puissance de sortie : 2,5 W en continu (5 W pendant quelques minutes si l'accu interne est chargé)

Vous en savez désormais un peu plus sur les différents moyens de recharger vos appareils et les diverses façons d’alimenter vos feux. N’oubliez pas, à vélo, bon un éclairage est toujours de rigueur. S’il vous manque encore un accessoire que ce soit à l’avant ou à l’arrière, n’hésitez pas. Consultez notre sélection afin de choisir la dynamo, le feu, ou le phare qui vous permettront de pédaler tranquille et en toute sécurité.