Feux vélo sur moyeu AMS Light + Reelight avec condensateur
Feux vélo sur moyeu AMS Light + Reelight avec condensateur
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Lampes de signalisation vélo Reelight AMS Light + avec Reepower Flash
Grâce à un champ électromagnétique, produit à l'aide d'aimants, les éclairages sans piles Reelight marchent sans avoir besoin d'utiliser de piles ou d'avoir une batterie. Ainsi dès qu'un aimant passe devant un feu Reelight, celui-ci produit de la lumière immédiatement. Un concept à la fois écologique et pratique pour se signaler à vélo au quotidien. Le set Reelight AMS Light + assure la visibilité du cycliste jusqu'à 300 mètres. Il se compose d'un éclairage avant de 8 lumens et d'un éclairage arrière de 3 lumens. Tous les deux sont chacun équipés de deux LEDs qui émettent une lumière clignotante, idéale pour être vu le jour et la nuit des autres usagers de la route. De plus, ce modèle dispose de la fonction Reepower Flash. C'est-à-dire qu'il possède un accumulateur et continue d'émettre deux minutes après l'arrêt du pédalage. Le cycliste reste visible, par exemple, lorsqu'il s'arrête à feu rouge.
Les boitiers des feux vélo Reelight sont en plastique robuste, les attaches en acier anti-corrosion et les vis en acier inoxydable. Une composition solide, ne nécessitant pas d'entretien, et doublée d'une protection étanche (indice IP67) qui fait que ces feux AMS Light + sont utilisables sous la pluie et toute autre météo difficile.
Bon à savoir : AMS vient d'Amsterdam, la capitale des Pays-Bas est considérée l'une des plus "bike-friendly" au monde.
Nous proposons aussi la version simple sans condensateur : les feux vélo AMS Light Reelight.
Paire d'éclairages avant et arrière sur axe de roue vélo
Les lampes AMS Light + Reelight sont fournis par set : une pour la roue avant et une pour la roue arrière. Elles se montent sur chaque axe de roue via un long support qui est maintenu par l'écrou (voir photo 5). Ce type d'installation permet une compatibilité avec la plupart des cycles à l'exception des vélos avec freins à disque. Les aimants sont prévus pour s'installer sur les rayons de la roue. Il est conseillé d'opter pour une distance de 1 à 2 mm. Pour plus de détails, consultez le guide d'installation des feux AMS Light + Reelight. En cas d'arrêt de longue durée, il est possible de retirer rapidement les feux de leurs supports pour les ranger dans son sac.
Pour les cycles avec frein à disque, dirigez vous plutôt vers les éclairages Reelight CPH + sur axe de roue.
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