Pneu vélo Michelin Power Gravel 700C

Découvrez le pneu vélo Michelin Power, polyvalent route et chemin en 700.

Pneu vélo Michelin Power polyvalent résistant contre les crevaisons

Le pneu velo michelin Power Gravel de Michelin est un pneu vélo polyvalent, idéal pour une pratique route et chemin, résistant contre les crevaisons grâce à son renfort croisé tringle à tringle haute densité Bead 2 Bead Protek qui protège la totalité de la carcasse. Les flancs et le sommet sont ainsi renforcés, pour une protection et une longévité accrues. La durée de vie du pneu est prolongée également grâce au nouveau mélange exclusif de gomme X-Miles Compound, qui résiste à l'abrasion et qui se combine à une couche plus épaisse sur le sommet.

Doté de la technologie Gravel Design, le pneu dispose d'une sculpture adaptée pour adhérer sur les chemins grâce à ses petits crampons, combinant ainsi une faible résistance au roulement et une excellente adhérence sur sols mixtes. Ses points forts sont une bonne robustesse, des kilomètres élevés et un bon grip.

Pneu vélo 700 gravel Competition Line tringles souples noir

Le pneu Power Gravel fait partie de la gamme Compétition Line de Michelin : "nos pneus premium offrent les meilleures performances pour un usage intensif". Doté de tringles souples, le pneu de vélo a une carcasse de 3x120 TPI. La pression recommandée pour gonfler le pneu est comprise entre 3 bar et 5 bar.

Le pneu gravel Michelin est proposé dans les dimensions suivantes :

• Pneu power gravel 700 x 35 C, soit un ETRTO de 35-622 : une largeur de pneu de 35 mm et un diamètre interne de 622 mm. Poids : 405 g.
• Pneu power gravel 700 x 40 C, soit un ETRTO de 40-622 : une largeur de pneu de 40 mm et un diamètre interne de 622 mm. Poids : 490 g.
• Pneu power gravel 700 x 47 C, soit un ETRTO de 47-622 : une largeur de pneu de 47 mm et un diamètre interne de 622 mm. Poids : 590 g. Dans cette taille, le pneu est également disponible en version Classic, c'est-à-dire avec flancs marron.

Le pneu Power Gravel de Michelin est un pneu tubeless ready, il se monte soit avec une chambre à air soit en tubeless.

Pour un montage avec chambre à air, nous proposons la chambre à air Airstop Michelin 700x35-47C. 

Pour un montage en tubeless, pensez au fond de jante tubeless ainsi qu'au liquide préventif pour un montage réussi. Pour vous faciliter l'insertion du liquide dans la valve, vous pouvez utiliser une seringue.

Le pneu dispose de la technologie Disk Brake Ready : compatible avec les vélos avec freins à disque. Nous proposons, par ailleurs une roue vélo 700 arrière frein à disque et cassette.

Vidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready