Pneu VTT Maxxis Forekaster Tubeless Ready 29 pouces

Pneu excellent sur tous les terrains, qu'ils soient secs ou boueux, c’est le pneu performant à avoir pour rouler toute l’année dans des conditions difficiles.

Pneu polyvalent Maxxis Forekaster performant en toutes saisons

Le pneu Maxxis Forekaster est destiné aux pratiquants de VTT qui souhaitent obtenir de bonnes performances lors de leurs sorties, que ce soit à l’entrainement, pour le loisir, et même la compétition.

C’est un bon choix si vous roulez dans des conditions mixtes, même s’il se révèle encore meilleur dès que le terrain accroche, avec une bonne motricité en montée, et un contrôle efficace en descente. Son rendement est surprenant pour un pneu cranté, il n’égale pas les pneus Cross-Country avec une bande roulement plus lisse, mais il se montre plus sécurisant notamment lors des virages. Il convient aussi aux pilotes qui veulent un pneu 4 saisons, à laisser sur le VTT tout au long de l’année, sans le changer dès que les conditions météos sont plus capricieuses.

Le format 29 pouces contribue aussi à ce bon rendement, et il permet de franchir plus facilement les obstacles, particulièrement lors des passages difficiles. L’efficacité de pédalage est grandement améliorée avec un pneu qui se montre roulant dans toutes les conditions, c’est pourquoi le Maxxis Forekaster peut s’adapter à plusieurs profils de coureurs, en courses ou pour des sorties loisirs hebdomadaires.

Selon vos habitudes et votre niveau de pratique, vous pouvez choisir de monter ce pneu à l’avant, mais aussi à l’arrière de votre vélo. Le montage à l’avant permet de profiter à 100% de l’accroche offerte par les crampons, que ce soit sur la partie centrale du pneu ou sur les flancs. Il est sécurisant dans les racines et même les rochers glissants. À l’arrière, il facilite les montées avec une traction exceptionnelle même dans la boue. Vous pouvez aussi le combiner avec le Maxxis Ardent à l’avant, ou le Maxxis Rekon à l’arrière. Il fonctionne également parfaitement en combinaison avec le Maxxis Ikon.

Une polyvalence exceptionnelle pour un pneu VTT en XC ou Trail

Le pneu Maxxis Forekaster est en réalité un pneu à la polyvalence incroyable qui met en confiance grâce au positionnement des crampons et à leur dessin. Ils sont juste assez espacés pour ne pas vous freiner et ne pas diminuer le rendement sur les parties plates de votre parcours ou lors des montées, et ils permettent aussi d’évacuer la boue avec efficacité.

Les crampons situés sur le côté offre au pneu un bon grip et une bonne accroche dans les virages, quant aux crampons centraux, ils sont là pour vous rassurer et sécurise le freinage, même dans les passages boueux. Ils ne sont ni trop hauts, ni trop bas, et on obtient ainsi un pneu polyvalent, que ce soit sur sol sec, humide, voir détrempé. La météo n’est plus un frein à votre pratique du VTT, que ce soit en XC, All Mountain, Trail, et même Enduro, et vous pouvez vous concentrer sur l’essentiel, prendre du plaisir en toute sécurité !

Pour obtenir un rendement encore meilleur lors de votre pratique VTT, vous pouvez choisir des pneus exclusivement XC, comme le Maxxis Ikon Tubeless Ready ou le Maxxis Ikon Tubetype qui se montrera plus léger avec des crampons plus bas, en revanche, il montrera ses limites en terrains boueux contrairement au Maxxis Forekaster qui aura une meilleure tenue.

Caractéristiques techniques du pneu 29’’ Forekaster ETRTO 56-622

Le pneu Forekaster dispose de technologies performantes. Tout d’abord, il dispose du procédé EXO Protection de Maxxis qui promet une meilleure résistance à la crevaison et aux risques de déchirures grâce à un renforcement textile sur les flancs. Il dispose également de la technologie Tubeless Ready, ce qui veut dire qu’il est possible de monter le pneu avec une chambre à air 29 x 2.20, mais aussi en Tubeless avec un liquide préventif pour boucher les trous en cas de crevaison, et un fond de jante VTT pour l’étanchéité.

Le pneu est proposé en tringle souple avec les flancs noirs, il ne prend pas de place et offre une légèreté remarquable avec un poids de 690 grammes en 29 x 2.20. Son ETRTO 56-622 signifie que le pneu mesure 56 mm de large pour 622 mm de diamètre interne.