Pédalier double plateaux vélo 7/8V 30/46 dents Tourney Shimano

Pédalier deux plateaux 30-46 dents vélo 7/8V Shimano Tourney TY-501-2

Ce pédalier 7/8 vitesses sert à la rénovation de la transmission d'un vélo, plus particulièrement un vélo de ville ou un vélo de voyage. La gamme Shimano Tourney 501 a été développée pour le VTT, elle est robuste et durable. Le pédalier Shimano Tourney double plateau bénéficie de la technologie HG HyperGlide pour un changement de vitesses rapide et efficace. Ce pédalier possède un étagement des plateaux compatible avec les manettes et dérailleurs indexés Shimano SIS, grâce à la technologie Double SIS. Il est également possible d'utiliser ce pédalier avec un dérailleur avant double ou triple et une manette de vitesses à friction.

Pédalier 7 à 8 vitesses sur axe carré pour vélo

Le pédalier vélo Shimano se fixe sur un boîtier de pédalier à axe avec emmanchement carré JIS. La ligne de chaîne de ce pédalier est de 48,8 mm. Pour un alignement correct de la chaîne, la longueur de l’axe du boîtier de pédalier suggérée sera d'environ 123 mm. Il vous est proposé un boîtier de pédalier non fileté dans le cas ou le filetage du cadre pourrait être endommagé. Ce pédalier en aluminium couleur noire est fourni avec une manivelle gauche de 170 mm. 

Ce pédalier se compose de 2 plateaux de 30 et 46 dents, une combinaison de dentures fréquemment employée sur les vélos de ville et VTT. Avec cette combinaison, ce plateau double permet de grimper facilement tous les dénivelés sur votre chemin de vélotaf et lors de vos vacances à vélo. Il est compatible avec des pièces de transmission de 8 vitesses 1/2 x 3/32, comme les éléments ci-dessous :

• Chaîne vélo 3 à 7 vitesses
• Chaine vélo 8 vitesses
• Cassette vélo 7 vitesses
• Cassette vélo 8 vitesses
• Roue libre 7 vitesses
• Roue libre 8 vitesses

Pour démonter votre ancier pédalier et les anciennes manivelles, vous devez utiliser un extracteur de manivelle. Pour vous guider, suivez le tutoriel vidéo suivant :

Il existe aussi un pédalier vélo 42/52 dents plus adapté aux parcours plats et aux amateurs de vitesse en descente.