Roue arrière Gravel DT Swiss G 1800 Spline DB pour frein à disque

DT Swiss a conçu cette roue gravel extra confortable pour prolonger le plaisir, au-delà de la route aussi sur les sentiers et les hors-piste, pour les cyclistes que envisage de débuter la pratique du gravel.

Roue arrière confort pour le Gravel G 1800 Spline DTSwiss

Le confort obtenu permet de rouler de nombreux kilomètres sur des chemins de gravel, en économisant de l'énergie tout en gagnant en rendement.

La roue arrière DT Swiss G 1800 Spline 25 Disc est fournie avec :
- Un fond de jante tubeless DT Swiss 27 mm ;

- Un SRAM XDR Road freehub body kit ;
- Une valve tubeless DT Swiss 32 mm.

DT Swiss G 1800 Spline 25 Disc moyeu 370 pour frein à disque Centerlock

La jante dispose d'une hauteur de 25 mm, et une largeur de 24 mm en interne, ce qui permet d'accepter autant les pneus tubeless, que tubetype, décliné en deux modèles :

- 700 C, ETRTO de 622 mm, la section de pneumatique recommandée est de 30 mm à 62 mm de large. Vous pourriez monter sur cette roue par exemple les pneus gravel 700 C Hutchinson Overide Reinforced et le pneu vélo Gravel King SK Plus Panarecer en 700C.

- 650 B ETRTO de 584 mm, la section de pneumatique recommandée est de 30 mm à 62 mm de large. Vous pourriez monter sur cette roue par exemple les pneu gravel Mixed Cinturato Pirelli et le pneu Vittoria Terreno Dry 650 avec ou sans chambre à air 27,5.

À la réception de la roue arrière DT Swiss, le fond de jante pour le montage tubeless est déjà posé, et la valve de 40 mm est fournie. Sachez aussi que le moyeu utilisé, modèle DT Swiss 370 de la marque DT Swiss, 142 x 12 mm (axe traversant) est facile à entretenir et à nettoyer par exemple après une sortie boueuse.

Cette roue de vélo arrière G 1800 est montée au choix avec un corps de roue libre Shimano/Sram 10/11 vitesses et le center lock pour frein à disque est fourni. Le moyeu 370 Thru Axle, c'est-à-dire à axe traversant, 12 x 142 mm est un système de fixation de roue qui permet un montage rapide et précis grâce à une simple rotation. Les systèmes d’axes traversants garantissent un montage rigide et sûr entre la roue et le cadre.

Cette roue arrière est disponible avec la roue avant DT Swiss G 1800 Spline 700 C dans la paire de roues gravel G 1800 Spline DT Swiss.

Si vous souhaitez convertir vos roues pour les adapter à un système d'attache rapide, nous proposons les adaptateurs pour roue avant et pour roue arrière DT SWISS.

Vidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready