Comment transporter un vélo par avion ?
Quelles solutions s'offrent à vous pour prendre l'avion avec votre vélo ? Et comment bien protéger votre cycle durant le vol ?
Pour garder l'esprit serein avant de prendre l'avion avec votre vélo, le plus simple est de bien tout préparer en amont. Que prévoit la compagnie aérienne en matière de transport de vélo ? Comment bien protéger votre cycle durant le vol ? On vous dit tout !
La politique vélo de la compagnie aérienne
Que prévoit la compagnie pour le transport du vélo en avion ?
Si les compagnies aériennes acceptent généralement les gros volumes en avion, elles peuvent prévoir des règles strictes en matière de transport d'équipements de sport comme des bicyclettes. Il est donc important de bien se renseigner avant tout achat de billet et tout départ. Certaines compagnies peuvent demander de s'enregistrer et de payer des frais en plus. Tout varie selon la compagnie, pensez donc à vérifier ces quelques points :
- Ma compagnie aérienne accepte-elle un vélo ?
- S'agit-il alors d'un bagage classique ?
- Faut-il l'enregistrer ou donner d'autres informations sur mon vélo ?
- Dois-je payer des frais supplémentaires ? Et si oui, quelles sont les conditions de tarifs ?
Focus sur quelques compagnies aériennes
Air France, KLM et HOP!
-Accepte en soute vélo classique, pliant, tandem et vélo électrique sans batterie
-23 kg maximum
-Besoin d'avoir un accord du service client, demande possible jusqu'à 48h avant le départ.
-Engage des frais supplémentaires, variables selon la zone du pays de départ (entre 40 et 100€)
[Politique vélo Air France]
American Airlines
-Accepte vélo classique (course, randonnée)
-32 kg maximum, 320 cm maximum
-Si vous n'avez pas de bagage en soute et que votre vélo est emballé dans une valise ou un carton mesurant moins de 157 cm et pesant moins de 22,6 kg, alors il est considéré comme votre premier bagage et donc sans frais. Sinon, vous devrez vous acquitter de 150 $
[Politique vélo American Airlines]
British Airways
-Accepte un vélo classique
-23 kg maximum, 190 cm maximum
-Besoin d'informer le service client
-Pas de frais supplémentaires à moins que votre vélo dépasse les 23 kilos autorisés
[Politique vélo British Airways]
Brussels Airlines
-Accepte en soute les vélos classiques, tandems et remorques enfant / Fret obligatoire pour un vélo électrique
-32 kg maximum, 158 cm maximum
-Besoin d'avoir l'autorisation du service Centre
-Pas de frais supplémentaires à moins que le vélo dépasse le poids et la taille autorisés ou le nombre de bagages autorisés par vol. Les frais supplémentaires pourront alors s'élever, entre 50 et 100€ selon la destination.
[Politique vélo Brussels Airlines]
EasyJet
-32 kg maximum
-Enregistrement du vélo à faire lors de la réservation ou jusqu'à 2h avant le départ sur internet. Jusqu'à 1h directement à l'aéroport
-Frais supplémentaires de 49€ en ligne, 63€ à l'aéroport
[Politique vélo EasyJet]
Emirates
-23 kg maximum, 300 cm maximum
-Besoin d'informer le service client, jusqu'à 24h avant le départ
-Pas de frais supplémentaires à moins que le vélo ne dépasse le poids et la taille autorisés
[Politique vélo Emirates]
Lufthansa
-Accepte un vélo classique, une remorque enfant
-32 kg maximum, 158 cm maximum
-Besoin d'informer le service réservation, jusqu'à 24h avant le départ
-Pas de frais supplémentaires si votre bagages est inclus dans votre franchise bagage (elle varie selon la classe de réservation). Dans le cas contraire, comptez des frais supplémentaires entre 50 et 100€ selon qu'il s'agisse d'un vol en Europe ou un vol long courrier
RyanAir
-Accepte les vélos classiques
-30 kilos maximum
-Enregistrement du vélo à faire lors de la réservation ou jusqu'à 2h avant le départ sur internet. Jusqu'à 1h directement à l'aéroport
-Frais supplémentaires de 75€
[Politique vélo RyanAir]
Transavia
-Accepte vélo classique ou vélo électrique à "batterie sèche" ou à moins de 300Wh
-32 kg maximum
-Enregistrement du vélo à faire lors de la réservation
-Frais supplémentaires de 44€
[Politique vélo Transavia]
XL Airways
-32 kg maximum
-Enregistrement du vélo à faire lors de la réservation ou directement à l'aéroport
-Frais supplémentaires de 70€
Tableau récapitulatif
| Compagnie | Vélo accepté | Poids max accepté | Obligation d'information ou enregistrement | Frais |
|---|---|---|---|---|
| Air France, KLM et HOP! | - Classique - Tandem - Pliant - Electrique sans batterie | 23 kg | Oui | Oui Variables entre 40 et 100€ |
| American Airlines | - Classique | 32 kg | Oui | Non sauf si emballage ou valise dépassant 157 cm ou 22,6 kg. Alors 150 $ |
| British Airways | - Classique | 23 kg | Conseillé | Non sauf poids maximal autorisé dépassé |
| Brussels Airlines | - Classique - Tandem - Remorque enfant | 32 kg | Oui | Non sauf poids, taille ou nombre de bagages autorisés dépassés. Variables alors entre 50 et 100€ |
| EasyJet | - Classique | 32 kg | Oui | Oui 49 ou 63€ |
| Emirates | - Classique | 23 kg | Oui | Non sauf poids et taille autorisés dépassés |
| Lufthansa | - Classique - Remorque enfant | 32 kg | Oui | Non si inclus dans la franchise bagage. Sinon variables entre 50 et 100€ |
| RyanAir | - Classique | 30 kg | Oui | Oui 75€ |
| Transavia | - Classique - Electrique (batterie sèche ou moins de 300Wh) | 32 kg | Oui | Oui 44€ |
| XL Airways | - Classique | 32 kg | Oui | Oui 70€ |
Comment emballer son vélo pour prendre l'avion
Tutoriel vidéo pour bien emballer un vélo avant de prendre l'avion :
Les consignes à suivre pour transporter un vélo en avion
Avant de prendre l'avion, plusieurs consignes sont imposées par les compagnies aériennes concernant les éléments du vélo :
- Pédales : les enlever ou bien les replier
- Guidon : l'aligner avec le cadre ou bien le retirer pour le placer sur le côté afin qu'il ne dépasse pas
- Roues et pneus : selon les compagnies, il peut être demander de dégonfler les pneus ou de retirer les roues
- Le vélo doit ensuite se trouver dans un emballage compact et robuste, étiqueté avec vos coordonnées
Vous avez aussi possibilité de protéger d'autres éléments (dérailleur, selle, leviers, chaîne ...) mais cela n'est pas demandé expressément par les compagnies aériennes.
Par ailleurs, pensez donc à avoir avec vous quelques outils vélos de base pour tout remonter facilement.
Les solutions pour protéger son vélo en avion
Découvrez quels sont les moyens pour emballer et bien protéger votre vélo lors de son voyage en soute.
La valise de transport pour vélo
Pour emporter votre vélo, vous pouvez utiliser un sac de transport traditionnel de la marque Hapo-G. Il est cependant plus conseillé de se tourner vers une valise vélo rigide, surtout si vous êtes un grand voyageur. Avec une coque résistante aux chocs, des poignées et des roulettes, la valise est spécialement prévue pour un transport facile et sécurisé pour vous rendre à l'aéroport et circuler à l'intérieur de celui-ci avec vos autres bagages. Elle est souvent livrée avec des mousses pour une protection supplémentaire intérieure. Elle permet, en plus de votre vélo, de transporter d'autres accessoires ou outils. De quoi emporter l'essentiel pour votre vélo en un seul endroit.
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Foldon Case B&W
La valise de transport pour vélo pliant est particulièrement adaptée aux vélos Brompton. Elle possède un cadre en aluminium, une coque robuste et résistante à l'eau. A l'intérieur, on retrouve une mousse protectrice qui préserve des chocs. Côté transport, la valise vélo B&W prévoit tout ce qu'il faut pour un maximum de maniabilité : un format compact carré, des roulettes, une poignée fixe ainsi qu'une longue poignée rétractable.
Les dimensions : 61 x 62,5 x 24 cm (intérieures) - 64 x 70 x 33 cm (extérieures)
Le poids : 7,2 kg
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Bike Guard Curv B&W
Pesant seulement 8,2 kg, la valise pour transport vélo B&W Bike Guard Curv est très légère. Elle est fabriquée à base de "Curv", un matériau encore plus robuste que l'ABS qui se veut résistant à l'eau, aux chocs et à l'abrasion. Cette valise peut recevoir des vélos divers (route, montagne...). Elle est également livrée avec plusieurs housses et mousses pour protéger les éléments du vélo et ses accessoires dont notamment des roues jusqu'à 29 pouces. Cette valise de transport se verrouille par une sangle à clip qu'il est possible de sécuriser à l'aide d'un cadenas.
Pour le transport, la valise est dotée de quatre petites roues (dont deux pivotantes) mais aussi deux poignées pour soulever la valise et de deux poignées de traction. Autre originalité, coté rangement, la valise se sépare en deux coques ; ce qui est plus pratique pour emballer le vélo mais aussi pour ranger la valise ensuite car les deux parties s’emboîtent l'une dans l'autre pour un gain de place appréciable.
Les dimensions : 130 (107) x 84 x 28,5 cm (intérieures) - 131 x 91 x31,5 cm (extérieures)
Le poids : 8,2 kg
Le carton
Si vous avez la possibilité de récupérer un emballage en carton, utiliser cette solution peut s'avérer être la plus économique. Veillez toutefois à ce que la boite puisse bien sûr contenir votre vélo mais surtout qu'elle respecte les mesures imposées par la compagnie sur laquelle vous volez. Pensez sinon à conserver le carton d'origine de votre cycle si vous l'achetez neuf.
Pour trouver un carton adapté, vous pouvez autrement vous adresser directement à une entreprise spécialisée dans l'emballage ou bien, si votre compagnie le propose, au comptoir de celle-ci à l'aéroport. C'est notamment le cas d'Air France. Attention cependant car cela est payant. Comptez plusieurs dizaines d'euros.
Quelques conseils à suivre pour transporter un vélo dans un carton :
- Comme dans une valise, il est important de défaire les pièces fragiles (dérailleur, pédalier, roues, ...) et de bien les protéger avec de la mousse, du carton, papier bulle, journal ou autre.
- Une fois le vélo aussi emballé, veillez à combler le maximum d'espace pour bien caler vos équipements et éviter qu'ils ne bougent.
- Vérifiez que le poids ne dépasse pas celui autorisé par votre compagnie avant de fermer le carton définitivement (variable entre 23 et 32 kg selon la compagnie)
- Fermez la boite en carton et scotchez aux différentes extrémités pour une sécurité supplémentaire.
Si vous poursuivez votre trajet avec un autre moyen de transport (train ou voiture), vous pouvez consulter nos fiches conseils dédiés :
