Fahrradbremsbeläge
Découvrez une large gamme de plaquettes de frein à disque de vélo pour conserver un freinage de qualité en cas d'usure prononcée ou de fin de vie.
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Warten Sie mit dem Wechsel nicht, bis die Bremsbeläge Ihres Fahrrads völlig abgenutzt sind. Ob Harz-, Metall- oder Halbmetallbremsbeläge – die Bremsbeläge Ihres Fahrrads müssen regelmäßig gewechselt werden, um eine gute Bremswirkung aufrechtzuerhalten.
Wie wählen Sie Ihre Fahrradbremsbeläge entsprechend Ihrer Praxis aus?
Bremsen ist eines der wichtigsten Sicherheitselemente an Ihrem Fahrrad, daher ist ein zuverlässiges und effizientes Bremssystem erforderlich. Scheibenbremsen sind heutzutage bei allen modernen Fahrrädern auf dem Markt vorhanden. Es besteht aus einer an der Radnabe befestigten Scheibe, die von Bremsbelägen gedrückt wird, die sich in einem Bremssattel befinden.
Um Ihre Bremsbeläge auszuwählen, müssen Sie zunächst prüfen, ob Ihre Scheibenbremssättel vom 2- oder 4-Kolben-Typ sind. Je mehr Kolben vorhanden sind, desto stärker ist die Bremswirkung. Die Anzahl der Kolben erkennt man an der Innenseite des Bremssattels, es sind entweder 1 oder 2 auf jeder Seite.
Fahrradbremsbeläge für 2-Kolben-Bremssättel für Straßen- und Gravelbikes
2-Kolben-Scheibenbremssättel werden häufig an Freizeit-Mountainbikes , Cross-Country-Mountainbikes , Rennrädern und jetzt auch Gravel -Bikes montiert. Es gibt zahlreiche Bremsbeläge, die mit 2-Kolben-Bremssätteln einhergehen. Das Wichtigste ist, dass Sie Beläge wählen, die mit dem Modell Ihrer Bremssättel kompatibel sind. So sind Bremsbeläge für die Marke Avid und deren Modelle Elixir, Juicy und BB5 erhältlich. Wir bieten auch seltenere Beläge wie die der Marke Bracko an, die mit Formula-, Mega One-, R1-, RX- oder sogar RO-Bremssätteln kompatibel sind.
Natürlich finden wir auch die berühmte Marke Shimano das eine große Auswahl an Belägen für 2-Kolben-Bremssättel bietet. Die japanische Marke bietet daher Beläge an, die sich je nach Modell an Ihre Bremsen anpassen: Straßensortiment mit den berühmten Modellen Dura-Ace, Ultegra, 105, Acera. Für Schotter finden wir GRX-Pads mit Shimano G05S-RX, bei dem die KO5S-RX.
MTB XC und Freizeit MTB Bremsbeläge 2-Kolben-Bremssättel
Bei Shimano bieten wir mit den Modellen Deore, XT, XTR an die MTB-Reihe angepasste Bremsbeläge an. Beispielsweise können Sie Ihre Beläge durch die Modelle G03A ersetzen. Für das Enduro- und DH-Training sind Sie sicher mit einer Saint- oder Zee-Gruppe ausgestattet, für diese empfehlen wir die Bio-Kevlar-Pads des Herstellers Bracko . Diese MTB-Beläge bieten progressives und sehr sanftes Bremsen, auch bei nassen Bedingungen.
Kleiner Tipp zum Wechseln Ihrer Beläge, wenn Sie diese durch die gleichen wie ursprünglich ersetzen möchten, Identifizieren Sie die Referenzen darauf geschrieben und geben Sie sie in die Suchmaschine der Website ein lecyclo.com. Es ist sehr wahrscheinlich, dass wir diese Pads zur Verfügung haben. Jetzt bleibt nur noch die Wahl trimmen Ihrer Pads, zwischen organisch, metallisch und halbmetallisch, die die Leistung und Leistung stark beeinflussen Lebensdauer Ihrer MTB- und Rennrad-Bremsbeläge.
Die besten Scheibenbremsbeläge aus Harz und organischem Material
Auf jedem Teller finden wir das, was wir eine Beilage nennen. Der Harz-Belag, auch organisch genannt, wird von Radfahrern geschätzt, die einen starken und kräftigen Biss vom Beginn des Bremsvorgangs an wünschen. Diese Art von Platte muss nicht erhitzt werden, um wirksam zu sein. Außerdem sollen sie im Vergleich zu anderen Modellen die leisesten Pads sein. Der Hauptnachteil dieser Art von Einsätzen ist ihre Lebensdauer, die kürzer ist als bei anderen Einsätzen. Sie müssen daran denken, sie regelmäßiger zu überprüfen und zu wechseln, insbesondere wenn Sie bei langen Abfahrten häufig bremsen. Wir empfehlen sie für Mountainbike-Übungen wie Cross-Country oder Trailrunning.
In unserem Katalog bieten wir die Shimano B05S-Bremsbeläge an, die mit Deore und Tektro TRP kompatibel sind und für ihren Biss bekannt sind. Wir haben auch die organischenShimano M05-Beläge für die BR-M515-Bremssättel oder die >Shimano J03Asein leichter Aluminiumträger.
Shimano-Metallbremsbeläge mit der besten Lebensdauer
Im Gegensatz zu organischen Belägen sind Metall-Beläge für Downhiller oder Radfahrer gedacht, die lange Bremszeiten haben. Sie werden für steile Hänge empfohlen. Sie haben weniger Biss, bieten aber mehr Ausdauer und überhitzen weniger schnell als andere Pads. Dies ist ein wesentlicher Punkt, wenn man bedenkt, dass Überhitzung die Bremsleistung beeinträchtigt. Bitte beachten Sie, dass nicht alle Bremsscheiben die Montage von Metallbelägen zulassen. Wenn Sie die Worte „Nur Harzpads“ sehen, können Sie dort nur organische Pads platzieren.
Wir verfügen über die besten Metallplatten, um Ihnen eine 100 % zuverlässige Wahl zu bieten. Sie haben also die Wahl zwischen Shimano G04S-Metallbelägen, die bei nassen und schlammigen Bedingungen zu bevorzugen sind. Oder die Shimano G04Ti mit einer Titanhalterung, um die Lebensdauer des Produkts noch weiter zu verbessern.
Warum halbmetallische Fahrradbremsbeläge wählen?
Es ist die beste Wahl für Anfänger oder wenn Sie zwischen den Pad-Typen schwanken. Der halbmetallische Belag ist eine raffinierte Mischung aus den beiden anderen Belagtypen und sorgt für ausgewogenes Bremsen. Die Marke Full Stop bietet halbmetallische Beläge für Avid BB5-Bremsen an.
Woher wissen Sie, wann die Bremsbeläge an einem Fahrrad gewechselt werden müssen?
Der erste Hinweis ist der Verlust der Bremsleistung beim Ausfahren. Sobald Sie einen Leistungsverlust spüren, ist es besser, den Zustand Ihrer Blutplättchen zu überprüfen. Die meisten Beläge verfügen über eine Verschleißanzeige, unter der Markierung ist ein Wechsel erforderlich. Die Füllung muss mindestens 1 bis 2 mm dick sein. Im DH lohnt es sich, sie alle 5 bis 8 Ausfahrten zu überprüfen, während man im XC problemlos 500 km warten kann.
Bei Straßen- und Gravelbikes werden die Bremsen generell weniger beansprucht. Anschließend können Sie alle 1000 km abwarten und den Zustand prüfen. Wenn Sie eine Fahrradtour unternehmen, zum Beispiel beim Bikepacking, sollten Sie Ersatzpolster mitnehmen, da diese bei einem beladenen Fahrrad mit Packtaschen schneller verschleißen.