Choisir et installer son garde boue

Les différents garde-boue vélo pour toutes les pratiques 

Actuellement, on peut retrouver différents types de garde-boues sur le marché. Il en existe pour presque tous les types de vélo. En cherchant, vous trouverez des garde-boues spécialement conçus pour les VTC et d’autres pour les VTT, comme les garde boue arriere vtt 27.5 pouces. Ces garde-boues se distinguent généralement de par leur forme, leur légèreté, leur matériau de fabrication et leur système de fixation. A noter que, pour une protection maximale, les garde-boues doivent être installés de préférence à l’avant et à l’arrière de votre vélo.

Les garde-boues de vélo pour protéger votre VTC

Ces types de garde-boues sont reconnaissables à leur forme longue et plutôt fine. Ils ont été conçus de manière à recouvrir entièrement les roues des VTC. Ils sont recommandés pour un usage urbain ou sur route. Actuellement plusieurs modèles existent pour vous garantir une bonne protection.

Comment installer son garde-boue sur son vélo ?

Une fois que vous avez choisi quel type de garde-boue correspond à votre usage, il vous faut déterminer quelle type de fixation vous allez choisir pour le poser sur votre vélo. Si beaucoup de garde boue sont universels – compatibles à différents cadres de vélo -, il en existe des spécifiques dépendant de la taille de la fourche, des roues et du diamètre de la tige de selle. Attention alors à bien choisir le type de fixation qui vous correspond.

Les fixations pour installer son garde-boue à l’avant

A l’avant du vélo, le garde boue protège le cycliste des éclaboussures. Des garde-boues avant longs ou courts sont à choisir selon votre pratique. Plusieurs types de fixations sont disponibles suivant la morphologie de votre vélo.

Installer le garde boue sur oeillets de fixation via les tringles

La fixation se fait sur des trous filetés via des tringles. Pour l'avant, la fixation s'effectue sur des trous filetés en bas de la fourche et au dessus de l'axe, souvent avec un maintien supplémentaire au niveau du pivot de fourche . S'il n'y a pas ces trous, il n'est pas possible de le fixer. Il faudra alors ajouter une pièce permettant de monter les garde boues même si le cadre a pas de trou.

Comment choisir la bonne taille pour son garde boue ?

Quelle taille de roue pour quel garde-boue?

Afin d'être sûr que votre garde boue soit compatible avec votre vélo, il vous faut vérifier la taille de vos roues. Il s'agit d'un facteur important, en particulier pour les garde-boues à tringles car la taille de la roue détermine la longueur des tringles. Pour les adultes, vous trouverez des garde boue vélo 26 pouces jusqu’au 29 pouces. Pour les enfants ou les vélos pliants par exemple, vous avez à votre disposition des garde-boue vélo 20 pouces jusqu’à 24 pouces.

Vous n'avez pas à mesurer votre roue : son diamètre est indiqué sur le pneu. Il s’agit des premiers chiffres avant le "x". Ainsi, un pneu qui indique 700x23C est monté sur une roue de diamètre 700 mm et un pneu où il est indiqué 26x1,95 est installé sur une roue de diamètre 26 pouces.Voici notre guide pour connaître la taille de vos pneus.

Les tailles standards des garde-boues sont le 26”, 27,5”, 28” et 29”. A noter que le garde boue 28” correspond en notation française à un garde boue vélo route 700. Pour les vélos pliants, vélo junior ou bmx, vous avez à votre disposition des garde boue 20 pouces, 22 “ et 24 “.

Quel garde-boue choisir suivant la taille des pneus vélo?

Un autre facteur important à vérifier est la largeur du pneu. Vous pouvez simplement mesurer la largeur du pneu. La largeur est aussi indiquée sur le côté du pneu, en pouces ou en mm. Il s'agit des chiffres indiqués après le "x". Ainsi, un pneu qui indique 700x23C mesure 23 mm de largeur et un pneu où il est indiqué 26x1,95 mesure 1,95 pouce.

Vous devrez choisir un garde boue dont la lame est plus large que votre pneu pour que celui-ci soit correctement protégé et pour éviter que la saleté qui s'accumule sous le garde boue ne vienne frotter contre le pneu. Nous suggérons de prendre un garde-boue dont la lame dépasse la largeur du pneu d'au moins 2 mm (ou 1/8 de pouce), tout en étant compatible avec la largeur du cadre.

En effet, la lame du garde boue ne doit pas être plus large que la fourche ou le triangle arrière du vélo, sans quoi vous ne pourrez l'installer.

Une petite mise en garde toutefois : si vous installez votre garde boue sous la mâchoire de frein, le garde boue ne doit pas être plus large que la mâchoire. Dans le cas contraire, vous ne pourriez plus vous servir correctement de votre frein.

Les différents styles de garde boue velo

Au niveau du design, il existe plusieurs types de garde boue. Les fabricants travaillent l’esthétique des garde-boues vélo suivant la pratique vélo associée. Vous trouverez alors des garde boues avec un style urbain sur les vélos de ville et d’autres modèles avec un design sportif pour le VTT. Pour une belle harmonie sur votre vélo, optez pour une paire de garde boue au design identique à l’avant et à l’arrière.

Le design des gardes-boue tout terrain

Les modèles de garde boue vtt sont souvent sobres et élégants. Leur couleur noire permet de rendre moins visibles les taches de boue. De plus, ils ont une forme aérodynamique qui évoque leur légèreté et efficacité en tout terrain.

Les différents styles de gardes-boue urbains

Pour la ville, vous avez des modèles de garde-boue vélo avec un design sobre et noir. Ils comportent pour la plupart des éléments réfléchissants qui permettent d’augmenter la visibilité du cycliste. Vous trouverez également de nombreux garde-boues vélo vintage. Ils sont souvent de couleur argentée. Étant très visible sur le vélo, le garde boue vélo ancien est un élément indispensable pour un look 100% vintage.

Vous trouverez d’autres modèles originaux comme le garde boue en bambou ou le garde boue entièrement recouvert d’une LED rouge lumineuse. Les gardes-boues martelés conçus par BLB donnent également un style raffiné à votre vélo.

Les questions à se poser pour l'achat d'un garde boue

Vous l'aurez compris, avant d'acheter un garde boue, il faut se poser plusieurs questions. Comme dit précédemment, la compatibilité de vos garde-boues avec votre vélo reste le facteur le plus important à prendre en compte lors de votre choix. Heureusement, quel que soit le type de votre vélo, vous pouvez aujourd’hui trouver des garde-boues adaptés à celui-ci. Que ce soit des garde-boues universels ou spécifiques, à fixer sur le cadre, sous la selle ou sur la tige de selle, vous n’avez donc que l’embarras du choix… Suivez tout de même ces quelques recommandations pour bien les choisir, toujours en fonction de vos besoins et surtout de votre monture.

Choisir mon garde boue suivant ma pratique

Garde-boue vélo pour une sortie urbaine ou sur route

Pour une sortie citadine ou sur route, il est préférable de vous munir de garde-boues aptes à vous protéger efficacement de l’eau. Les mieux adaptés doivent enrober parfaitement la forme des roues de votre vélo et être installés au plus proche de la surface des roues. Ce n’est que de cette manière qu’ils bloqueront au mieux les éclaboussures éventuelles au niveau des pneus.

Les gardes-boues adaptés pour une sortie VTT

Pour des sorties en montagne ou en forêt, vos garde-boues doivent vous protéger des projections d’eau et de boue mais aussi de cailloux. Pour ce type de sortie, optez donc pour des garde-boues légers mais résistants aux chocs. Choisissez les modèles ayant un type de fixation solide. Ce conseil est d’autant plus valable si vous pédalez sur terrain boueux. Cet espacement évitera en effet que la boue ne s’accumule entre le garde-boue et la roue. Le cas contraire, vous risquerez d’être ralentis dans vos déplacements. Il est conseillé d’opter pour des garde-boues peu encombrants et faciles à installer. De cette manière ceux-ci ne vous gêneront pas, en cas de crevaison ou de réparation.

FAQ

• Quelle pièce met-on au bout du garde-boue avant en bas et qui permet de se protéger mieux de la pluie et flaques, comme une palette en caoutchouc ?
-->Nous proposons une bavette de garde-boue. Parfois, ce produit est directement installé sur le porte-bagage, comme par exemple avec le garde-boue vélo 26 pouces 51 mm argent Towny Polisport.

• Je possède un tandem et le passager arrière reçoit des projections de ma roue avant malgré un garde-boue. Comment l'expliquer ?
-->Il s'agit probablement d'un problème de longueur de votre garde-boue, qui n'est pas assez couvrant. Vous ne précisez pas le type de garde-boue que vous avez installé, mais il existe une bavette pour prolonger la longueur du garde-boue, elle est souple pour éviter que votre pied ne s'y coince lors des virages. Si votre garde-boue n'était pas assez large, vous recevriez également des éclaboussures, ce qui ne semble pas être le cas.

• J'ai un vélo TREK dual 2 sans garde-boue, je souhaite l'équiper pour mes sorties mi-route/mi-chemin de terre (roue 700 x38). Quel type de garde-boue me conseilleriez-vous ? Merci d'avance
-->Le système de fixation, la place disponible dans vos passages de roues, la dimension de vos pneus impactent le choix de vos garde-boues. Dans votre cas, ces modèles de garde-boue XLC pourraient être compatibles et faciles à mettre en place.

• Je souhaite équiper un VTT Lapierre Technic 100 de garde-boues fixes. Les pneus sont en 26 x 2.0 pouces, pour un usage urbain.
-->Nous vous recommandons les garde-boue avant et arrière 26 pouces - 60 mm. À noter que si vous n'avez pas de trous filetés sur votre cadre, vous avez à disposition un adaptateur pour vélo sans oeillet. Ce garde-boue est idéal pour un usage urbain avec un long recouvrement de la roue. Pour un montage simplifié ne nécessitant pas de trous filetés, vous avez le garde boue sur fourche ou haubans mais qui dispose, quant à lui, d'un profil plus VTT.