Fahrradkurbeln
Bei einem Fahrrad hat die Tretkurbel die Aufgabe, das Treten in eine Drehbewegung umzuwandeln, die auf die Kette übertragen wird, die das Hinterrad antreibt. Genauer gesagt treibt die Drehung der Tretlagerachse das Getriebe an, das aus einem oder mehreren Kettenblättern besteht, die ihrerseits eine Kette antreiben, die wiederum das Ritzel oder den Freilauf am Hinterrad antreibt. Kettenschaltungen sorgen für die Gangwechsel, indem sie die Kette auf dem ausgewählten Kettenblatt und Ritzel positionieren. Neuere Tretkurbeln werden sehr häufig mit Vierkantachsen befestigt. Dieses Befestigungssystem hat nach und nach das Keilnutsystem älterer Kurbelgarnituren ersetzt.
Die Kurbelgarnitur, das Herzstück der Fahrradschaltung
Die Kurbelgarnitur ist ein wichtiger Teil des Getriebes. Dadurch wird die Tretbewegung in eine Kraft umgewandelt, die es den Rädern ermöglicht, sich zu drehen und das Fahrrad vorwärts zu bewegen. Die Kurbelgarnitur ist an einem Tretlager und zwei Kurbeln befestigt.
Die Tretkurbel und die Kurbeln
Bei einem Fahrrad besteht die Aufgabe der Kurbelgarnitur darin, die Tretbewegung in eine Drehbewegung umzuwandeln, die auf die Kette übertragen wird, die das Hinterrad antreibt. Genauer gesagt treibt die Drehung der Kurbelachse das Übertragungssystem (ein oder mehrere Kettenblätter) an, das wiederum eine Kette antreibt, die ihrerseits das am Hinterrad befestigte Ritzel oder den Freilauf antreibt. Umwerfer ermöglichen Gangwechsel, indem sie die Kette auf dem ausgewählten Kettenblatt und Ritzel positionieren. Neuere Kurbelgarnituren werden sehr häufig an Vierkantachsen befestigt. Dieses Befestigungssystem hat nach und nach das System der Keile an alten Kurbelgarnituren ersetzt.
Auf jeder Seite der Kurbelgarnitur sind zwei Kurbeln parallel angeordnet. Sie befestigen die Pedale an der Kurbelachse. Die Länge der Kurbeln kann je nach Praxis gewählt werden. Bei Fahrrädern für Erwachsene sind die Kurbeln im Allgemeinen 165 mm bis 180 mm lang, häufiger sind es 170 mm. Allerdings gibt es spezielle sogenannte „kurze“ Kurbeln mit weniger als 165 mm und „lange“ Kurbeln mit mehr als 180 mm. Für optimalen Komfort sollten Sie sich vorzugsweise für kurze Kurbeln entscheiden, wenn Sie eine anhaltende Trittfrequenz gewährleisten müssen. Fahrradkurbeln bestehen im Allgemeinen aus einer Aluminiumlegierung oder Stahl, Materialien, die Leichtigkeit und Robustheit vereinen.
Vintage und farbenfrohe Kurbelgarnitur zur Personalisierung Ihres Fahrrads
Der Vintage-Trend setzt sich auf den Straßen von Tag zu Tag ein bisschen mehr durch. Es ist daher nicht verwunderlich, dass Hersteller Retro-Kurbelgarnituren herstellen, die insbesondere das berühmte Schlüsselsystem verwenden. Diese Teile werden verwendet, um ein altes Fahrrad aufzuarbeiten und ihm den begehrten Vintage-Look zu verleihen. Heute bieten wir sogar Innenlager mit Gewindeschalen und Spindeln für Schlüssel an. Mit diesem Tretlagertyp können Sie eine Kurbelgarnitur mit Passfeder an einem modernen Fahrrad anbringen, das mit einem Vierkant-Gewindesystem für die Antriebsachse ausgestattet ist. Dies ist ideal, wenn Ihr Fahrrad relativ neu ist, Sie aber dennoch eine Kurbelgarnitur mit Passfeder anbringen möchten, um einen klaren Vintage-Stil zu erzielen.
Es ist auch möglich, Ihr Fahrrad durch einen Hauch von Farbe zu personalisieren. Die Marke Mighty bietet farbenfrohe Kurbelgarnituren in verschiedenen Farben.