Lineare Schläuche

Viele Radfahrer, insbesondere E-Bike-Fahrer, sind regelmäßig mit einem großen Problem konfrontiert: Reifenpannen . Bei diesem Fahrradtyp ist die Reparatur einer Reifenpanne nicht immer einfach, da der Ausbau des Laufrads mühsam sein kann. Um diese Art der Fehlerbehebung zu erleichtern, finden Sie zahlreiche Modelle linearer Schläuche , die mit einer Vielzahl von Reifen und Fahrrädern kompatibel sind.

Der lineare Innenschlauch, was ist das?

Sie kennen das traditionelle runde und kreisrunde Innenrohr. Der lineare Schlauch ist eine etwas besondere Art von Schlauch. Tatsächlich hat dieser Gummischlauch an seinen beiden Enden zwei Enden. Wie sein runder Cousin ist auch er im ersten Drittel mit einem Ventil ausgestattet, bei dem es sich um Presta- oder Schrader-Ventile handeln kann.

Diese Gummikammer ist für alle Geschwindigkeits-, Brems- und Übertragungsarten geeignet und passt sich allen ETRTO-Abmessungen an. Die Marke Gaadi ist insbesondere einer der Experten für Freiluftkammern.

Wofür dient ein offener Luftschlauch?

Vor allem ermöglicht der lineare Innenschlauch eine schnelle Reparatur einer Reifenpanne ohne Ausbau des Laufrads und vermeidet so lange und mühsame Reparaturen, die gerade bei Elektrofahrrädern häufig vorkommen. Bei diesem Kammertyp muss das Rad nicht ausgebaut werden. Er hat den doppelten Vorteil, dass er schneller und einfacher zu verwenden ist als herkömmliche Schläuche.

Der lineare Fahrradschlauch empfiehlt sich besonders für Elektrofahrräder, Hollandräder und alle Arten von Modellen, deren Laufrad besonders schwer zu demontieren ist. Natürlich kann es auch an herkömmlichen Fahrrädern verwendet werden.

Ein lineares Schlauchwechsel

Bevor Sie Ihren Schlauch wechseln, müssen Sie einen Schlauch finden, der zur Größe Ihrer Reifen passt. Die Reparatur ist dann sehr einfach . Mithilfe eines Reifenhebers müssen Sie nur einen einzigen Wulst des Reifens entfernen, um den verschlissenen Schlauch entfernen zu können. Anschließend wischen Sie die Unterseite der Felge mit einem Tuch ab, um eventuelle Fremdkörper zu entfernen, die Ihren neuen Schlauch erneut beschädigen könnten. Pumpen Sie den linearen Innenschlauch vor, der die Form eines großen Schlauchs annimmt, und führen Sie dann das Ventil in das dafür vorgesehene Loch am Rad ein. Schrauben Sie den Rest des Schlauchs ein und führen Sie ihn zwischen Reifen und Rad hindurch. Letzter Schritt: Reifen wieder aufziehen, aufpumpen und fertig!