Antivols de cadre pour vélo

Comment fonctionne un antivol de cadre, dit bloque-roue ?

Aujourd'hui, les antivols de cadre se présentent sous différentes formes. En plus du désormais classique antivol U qui fixe le cadre du vélo à un élément extérieur, il existe aussi les chaînes vélo, qui peuvent accrocher plusieurs parties du vélo. Il reste une autre catégorie d'antivol de cadre, celui qui vient bloquer la roue arrière du vélo.

Cet antivol de cadre se reconnaît facilement à sa forme en fer à cheval. Il tient son nom de sa fixation aux haubans du cadre de vélo. Attache qui se fait par des vis ou des colliers. Mais, en réalité, il s'agit d'un bloque roue.

À la différence des chaînes et câbles qui se fixent au vélo et au mobilier urbain, les bloques roue apportent une dimension encore plus sécuritaire à l'antivol en empêchant tout bonnement de faire rouler le vélo.

Pourquoi opter pour un antivol de cadre bloque roue pour son vélo ?

En effet, lorsque l'antivol est verrouillé, un arceau en métal, généralement en acier cémenté pour une meilleure résistance, vient se caler entre les rayons. Ceci empêche la roue de tourner, le vélo de rouler et à toute personne malveillante de s'enfuir à son bord.

Appelé aussi "antivol hollandais", l'antivol de cadre est majoritairement utilisé dans ces pays du nord très "bike-friendly", comme les Pays-Bas, la Suède ou le Danemark. Le vélo y est le moyen de transport privilégié au quotidien en ville. Pour pallier le vol sans s'encombrer des efficaces, mais peu pratiques chaînes antivol, ce nouveau système de sécurité a vu le jour.

De façon générale, les antivols à blocage de roue s'utilisent sur tous les vélos, qu'il s'agisse de VTT, de vélo de route, de vélo urbain, ou bien de vélo à assistance électrique. En effet, avant tout achat, il est primordial de choisir la dimension de l'anse de l'antivol, en fonction de la dimension de vos pneus. Ainsi, le modèle Abus Shield Xplus 5755 L accepte les pneus d'une largeur jusqu'à 7,8 cm, idéal donc pour les VTT ou les fat bike. Pour les cyclistes soucieux du poids, certains modèles d'antivols fer à cheval sont très légers. C'est notamment le cas du Tectic 496 toujours chez Abus qui pèse moins de 500 gr. En règle générale, ces antivols ne dépassent pas les 800 gr, toutefois, leurs poids est souvent synonyme d'utilisation de matériaux plus robustes, et ainsi plus résistants aux tentatives de vol.

Les différents modèles d'antivols bloque-roue

Il existe plusieurs versions d'antivols de cadre bloque roue pour le vélo. Si le fonctionnement reste le même, on distingue les modèles à clé prisonnière des modèles à clé libre. Une fois fixé, l'antivol fer à cheval se fait oublier. Ainsi, il est alors en place sur votre vélo, ne gêne ni le pédalage ni le mouvement de la roue et répond présent lorsque vous en avez besoin.

Ce type d'antivol doit sans doute ce succès à son côté ultra pratique : la protection se met en place en un tour de clé. Certains modèles, comme le Shield 5650 de la marque ABUS, sont à clé prisonnière, système qui empêche le retrait de la clé en position ouverte. D'une part, cela permet de s'assurer que l'antivol est correctement verrouillé. D'autre part, en roulant, la clé qui reste fixée à l'antivol ne risque pas de s'égarer et reste à portée de main.

La version à clé libre, comme c'est le cas du modèle Mega Lock d'Auvray, vous impose le transport de la clé, bien qu'il demeure tout aussi efficace que ses homologues à clé prisonnière. Clé libre ou clé prisonnière, ce n'est donc qu'une question d'habitude.

Comment installer un antivol vélo fer à cheval de marque Abus, Axa Defender ou autre ?

Les antivols de cadre de type fer à cheval, quelle que soit la marque, se fixent généralement de la même façon. Avant tout, n'oubliez pas de choisir l'antivol en fonction du diamètre de l'anse, afin que la roue de votre vélo puisse tourner librement une fois l'antivol ouvert.

Les bases du montage d'un antivol de cadre

L'antivol de cadre se fixe très simplement à l'aide de vis au niveau des haubans sur les trous filetés prévus à cet effet. Fixez uniquement l'antivol à l'aide de vis, dans les œillets de fixation de votre vélo, sur les haubans au-dessus de la roue arrière.

Si toutefois votre vélo est dépourvu d'œillets de fixation, il est possible de fixer l'antivol de cadre en utilisant des colliers de serrage universels de type serflex. D'ailleurs, la marque Abus propose ce type de bandes de serrage, spécifiques pour l'installation d'un antivol fer à cheval.

Cela n'empêche en aucun cas la sécurité d'être effective, car même si les colliers sont découpés, la jante reste emprisonnée et bloquée par l'arceau de l'antivol. Le vélo, lui, reste immobilisé.

Augmenter la sécurité avec un antivol de cadre et une chaîne

Les antivols de cadre assurent un très bon niveau de protection et de sécurité du vélo par leur solidité, mais aussi parce qu'ils sont plus difficiles à voler sans endommager le vélo. Pour les longs arrêts malgré tout, nous vous conseillons de le combiner à une attache sur point fixe avec un antivol chaine ou un antivol vélo de type U.

Nous proposons d'ailleurs ici des modèles avec extension chaîne, utilisant la même clé. Avec cette double protection, vous êtes assuré de décourager la plupart des voleurs de vélo. L'antivol de cadre Axa Defender s'utilise en combinaison avec la chaîne RL 100 pour une sécurité optimale du vélo lors de vos arrêts.

Le meilleur antivol de cadre, un bloque-roue combiné avec un câble

Pour une sécurité rassurante ou lors des arrêts plus longs, combiner un antivol fer à cheval à un autre type d'antivol de cadre s'avère être une bonne solution.

Une clé et un code pour protéger votre vélo

De façon générale, les antivols de cadre à chaîne qui permettent de fixer le vélo au mobilier urbain sont parmi les plus efficaces. En effet, ces derniers fixent le vélo à un endroit précis, l'empêchant d'être déplacé. Selon la longueur du câble, il est parfois possible de saisir le cadre et l'une ou l'autre des roues (voire les deux) pour une sécurité renforcée. La marque Abus propose, avec le modèle Cobra, un câble antivol d'une longueur de 10 m, idéal pour attacher ensemble tous les éléments du vélo. Ce câble est à agrémenter d'un cadenas étanche. Toujours d'une longueur de 10 m, vous retrouverez sur Lecyclo d'autres modèles de câbles antivol, notamment un modèle avec alarme de 120 dB.
Dans une autre gamme de prix et avec une longueur inférieure, le câble Kryptoflex 1,2 m de la marque Kryptonite permet lui aussi d'attacher ensemble les pièces de votre vélo, mais également votre casque, sacoche ou divers accessoires. Ce câble ne dispose pas de système de fermeture propre, ce qui rend très pratique l'attache à votre antivol U, ou bien directement au mobilier urbain à l'aide d'un cadenas.

En plus des câbles antivols à clés, d'autres modèles de câbles sont présents sur le marché. On retrouve particulièrement les câbles et chaînes à code. Avec sa longueur d'1,80 m, l'antivol Onguard Akita 8042 nécessite une combinaison à quatre chiffres. Ce modèle de câble à code est composé d'acier forgé recouvert de vinyle pour une résistance optimale aux tentatives de coupures. Pour encore plus de protection contre le vol, vous pouvez aussi opter pour les chaînes antivol à code. Ces dernières, à l'instar du modèle Mastiff 8123C d'Onguard, sont en réalité des chaînes aux maillons d'acier renforcé. La résistance de ces dernières est incomparable.
Ce type d'antivol à chaîne existe avec clé, ou bien avec code, selon vos préférences.

Fixer son vélo à l'aide d'un câble à clé ou à code est une solution pratique et sécuritaire. Seulement, elle est d'autant plus efficace lorsque l'on combine ce câble à un antivol fer à cheval. En effet, non seulement votre vélo ne pourra pas rouler, car la roue sera bloquée par l'antivol fer à cheval, mais en plus, celui-ci sera attaché à un endroit fixe. En cas de tentative de vol, même si l'une des deux sécurité venaient à lâcher, l'autre reste efficace.
Doubler la protection du vélo permet de s'assurer une certaine tranquillité d'esprit, surtout lorsque le vélo est notre moyen de déplacement principal.

Nos recommandations pour plus de sécurité

Cette tranquillité d'esprit a été bien comprise par les marques. Chez Abus notamment, vous retrouverez la chaîne 6KS/100 qui assure d'attacher son vélo à un point fixe, en étant elle-même fixée sur l'antivol de cadre. On retrouve le même principe chez Kryptonite avec le modèle Plug In. De fait, pour une sécurité optimale de votre vélo lors de vos arrêts plus ou moins longs, choisissez le câble d'attache correspondant à votre antivol de cadre.

Ainsi, une double protection contre le vol lors des arrêts s'avère indispensable pour la sécurité de notre vélo lorsque l'on roule en ville. Cependant, selon notre utilisation du vélo, on fixe parfois des accessoires sur celui-ci. Il arrive également que l'on ne puisse pas toujours emporter avec nous ces accessoires, à chaque arrêt.
Dans ce cas, il nous faut sécuriser ces derniers, au moyen de câbles.

Si vous avez équipé votre vélo de sacoches, d'une remorque ou encore d'un siège enfant, nous vous recommandons d'investir dans des câbles antivol spécifiques. La marque Ortlieb vous propose une paire d'antivols pour sacoches, se fixant sur l'attache de ces dernières et sur le vélo.
Pour les sièges enfants, la marque Bobike propose, elle aussi, un câble pour sécuriser le siège enfant.
Par ailleurs, il existe de nombreux modèles de câbles à clé ou à code, de différente longueur, servant à fixer au vélo tous les accessoires que vous y avez installés.

Avant l'achat d'un antivol de cadre pour votre vélo ou de câbles pour ses accessoires, gardez à l'esprit qu'il est conseillé d'investir au moins 15 % du prix du vélo dans sa protection avec un minimum de 30 €. Il s'agit d'un réel investissement, rentabilisé dès la première tentative de vol.