Guidon de vélo avec un zoom sur les leviers de frein

Leve dei freni

Scopri la nostra gamma di leve freno per i diversi tipi di sistemi frenanti per biciclette: V-Brake, Caliper, Cantilever, freni a disco...

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Regolazione dei freni V-brake e Cantilever
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Impostare le leve dei freni sull'inclinazione corretta

Molti ciclisti non sanno ancora che la regolazione dell'angolo delle leve dei freni è un fattore essenziale che può ridurre o migliorare il comfort sulla bici. Anche il corretto posizionamento delle leve dei freni fa parte del funzionamento generale dell'impianto frenante.

Regola correttamente la posizione delle leve dei freni

L'installazione delle leve freno deve tenere conto della postura del ciclista. La prima cosa da fare per regolare le maniglie è trovare l'angolo giusto. Tecnicamente richiede un angolo di circa 30 gradi rispetto al manubrio. Per una regolazione adatta alla tua postura, la leva deve essere in linea con il braccio teso e le dita in modo che il guidatore possa frenare comodamente con la potenza necessaria.

La posizione delle leve sul manubrio

Generalmente, i ciclisti usano l'indice e il medio per frenare utilizzando le leve. È quindi posizionando queste dita sul manubrio che troviamo la migliore posizione delle leve su questa barra. Concretamente, l'esterno del comando del freno deve essere il più vicino possibile all'indice e al medio. Per sapere se hai raggiunto la posizione perfetta delle leve, vedrai che saranno a livello dell'articolazione del tuo dito indice.

Poiché sollecitano regolarmente i muscoli del braccio e delle mani, le leve dei freni mal posizionate rischiano di provocare lesioni al ciclista. Troppo alte, le dita faranno fatica a raggiungerle e sarà difficile applicare potenza frenante ai comandi dei freni. Troppo basso, le dita avranno difficoltà ad aggrapparsi e il polso si spezzerà rapidamente o andrà avanti. In entrambi i casi si eserciterà una forte tensione sui muscoli delle braccia e delle mani e ridurrà il comfort.