Camera d'aria 700 Protek Max Michelin

Camera d'aria 28 pollici o 700 / 32 - 46C Michelin A3

La camera d'aria Michelin Protek Max 700 riduce significativamente le forature in bicicletta grazie al suo liquido autoriparante. In caso di perforazione, in compressione, il foro si richiude automaticamente.

La camera d'aria Protek Max modello A3 è adatta per biciclette 700 con larghezza del pneumatico compresa tra 32 mm e 46 mm. Puoi scegliere tra due taglie vicine:

Il modello A3 700 x 32 - 42 C: con a scelta una valvola presta 40 mm o una valvola schrader 35mm. Compatibile con ruote di diametro interno 622 mm e con pneumatici di larghezza compresa tra 32 mm e 42 mm.

• 32-622 (28 x 1 5/8 x 1 1/4 :: 700 x 32C)
• 35-622 (28 x 15/8 x 13/8 :: 700 x 35C)
• 35-622 (28 x 15/8 x 13/8 :: 700 x 35C)
• 38-622 (700 x 38C)
• 40-622 (28 x 1.50, 28 x 15/8, 700 x 38C)
• 42-622 (28 x 1.60 :: 700 x 40C)

Il modello A3 700 x 33 - 46C: questo modello fa parte della nuova gamma Michelin. Infatti, il marchio sta rivedendo le sue camere d'aria offrendo nuove dimensioni e nuove lunghezze delle valvole. Quindi, in questa dimensione, puoi scegliere tra una valvola presta o schrader, 48mm. I nuovi modelli Protek Max offrono ulteriori modifiche: la valvola ha ora un cuore rimovibile per aggiungere un liquido preventivo o un prolungatore. La valvola è proposta anche di colore nero. Il packaging, invece, è riciclabile al 100% con l'utilizzo di zero plastiche e inchiostri minerali piuttosto che vegetali. La nuova misura copre un range di sezione più ampio che va dal 33-622 al 46-622.

• 32-622 (28 x 1 5/8 x 1 1/4 :: 700 x 32C)
• 35-622 (28 x 15/8 x 13/8 :: 700 x 35C)
• 35-622 (28 x 15/8 x 13/8 :: 700 x 35C)
• 38-622 (700 x 38C)
• 40-622 (28 x 1.50, 28 x 15/8, 700 x 38C)
• 42-622 (28 x 1.60 :: 700 x 40C)
• 46-622 (28 x 1.60 :: 700 x 46C)

La camera d'aria pesa 250 grammi.

Per pneumatici più larghi da 47 mm a 58 mm, offriamo la camera d'aria Protek Max A4 da 29 pollici.

Camera d'aria rinforzata antiforatura Michelin Protek Max

Questa camera d'aria presta è una soluzione a 3 problemi classici dei ciclisti :

• Resistenza agli urti pizzicamento e alle
  foratureCon il suo design ammaccato, la camera d' aria Protek Max agisce in "compressione" in caso di foratura o pizzicamento: il foro si richiude da solo; mentre le camere d'aria classiche agiscono in "espansione" (come un palloncino). Il pneumatico rimane quindi gonfiato. L'effetto autosigillante si accentua con l'aggiunta del liquido preventivo originale.

• Facilità di montaggio
  La forma quadrata della camera d'aria Michelin Protek Max ne facilita l'installazione. Si posiziona sul fondo del cerchio in modo naturale e non si attorciglia come le altre camere d'aria, completamente tubolari.

• Ottima conservazione della pressione
  La camera d'aria Michelin Protek Max si rigonfia due volte meno spesso di una camera d'aria Michelin AIRSTOP classica.