Camere d'aria antiforatura per bicicletta

Il nemico numero uno del ciclista: la foratura. Che si tratti di un viaggio verso l'ufficio, in bicicletta o durante una passeggiata con gli amici, una foratura non arriva mai al momento giusto. E può far perdere molto tempo al ciclista. È per questo motivo che i principali produttori di pneumatici per biciclette hanno sviluppato tecnologie per camere d'aria antiforatura. Sono compatibili con la stragrande maggioranza delle misure di pneumatici e sono disponibili con valvole Schrader o Presta.

Diverse tecnologie per una camera d'aria indistruttibile

Michelin, il produttore francese di pneumatici, ha sviluppato la tecnologia Protek Max per le sue camere d'aria antiforatura. Questa camera d'aria è disegnata in una forma squadrata che le permette da un lato di posizionarsi più facilmente nella base del cerchio, e dall'altro di evitare di attorcigliarsi su se stessa e quindi di limitare i rischi che si fora da sola. La seconda particolarità di questa tecnologia è il suo design con gobbe, che permette, in caso di foratura, di riempire naturalmente il foro da solo grazie a una reazione di compressione, l'effetto opposto di una classica camera d'aria. Un liquido preventivo inoltre rinforza la gomma e facilita il naturale effetto sigillante.

Come per Hutchinson, l'altro grande marchio nazionale di pneumatici, la camera d'aria antiforatura deve la sua efficacia alla tecnologia Protect'air. Il produttore fa la sua parte sul materiale delle sue camere d'aria, che produce in butile, un elastomero sintetico che garantisce grande impermeabilità, notevole resistenza all'invecchiamento e buona resistenza alle temperature estreme e all'inquinamento. Un liquido antiforatura fornisce anche una resistenza ancora maggiore.

Una camera d'aria che ti farà dimenticare le forature

Foss, invece, è specializzato in camere d'aria antiforatura. E offre ancora un'altra tecnologia: la camera d'aria in elastomero composito non vulcanizzato. Durante una puntura, le proprietà di questo materiale permettono di formare un sigillo attorno all'oggetto responsabile della puntura: chiodo, spina, pezzo di vetro... Così, anche se l'oggetto viene espulso dalla camera, la perdita di la pressione viene eseguita delicatamente, in modo che il ciclista possa raggiungere facilmente un punto in cui riparare in silenzio. Questo materiale consente inoltre alla camera d'aria di essere meno sensibile allo schiacciamento. Con il suo sistema innovativo, queste camere d'aria sono molto facili da riparare e mantengono la massima pressione possibile per un tempo massimo, anche se forate.

Infine, le camere d'aria Smart Tube del marchio Slime sono dotate di tecnologia Fibro Seal che rilascia un liquido preventivo antiforatura in caso di foratura. Questo liquido consente alla camera d'aria di autoripararsi e sigillare fori fino a 3 mm nel battistrada.