Pneumatico bici gravel tubeless ByWay WTB 650 / 700

Pneumatico gravel e stradale versatile e performante ByWay WTB

Pneumatico fuoristrada più tipico di WTB, il pneumatico ByWay Road Plus offre fluidità di guida e trazione morbida sui terreni più tecnici, terrosi e sassosi. La sua particolarità, combina le caratteristiche e i vantaggi dei pneumatici gravel con quelli dei pneumatici da strada. Per permetterti di goderti le gioie di pedalare su percorsi fuoristrada, pur essendo performante sulle strade necessarie per arrivarci. Nessuna perdita di comfort e velocità. 70% fuoristrada, 30% strada, due esperienze di guida in un solo pneumatico.

Questa versatilità è permessa grazie ai diversi tipi di tasselli sul pneumatico. I itasselli laterali, ben marcati e larghi, proteggono lo pneumatico da sassi e pietre, mentre i ramponi intermedi a forma di diamante consentono un'ottima motricità durante lo sforzo. La striscia centrale liscia slick offre un buon rendimento sulla carreggiata. Tutto questo accentuato da una gomma Dual DNA Double Compound.

Più precisamente, lo pneumatico è adatto per i seguenti usi: strada, gravel e bikepacking. È performante sui seguenti terreni: pavimentazione, marciapiede, terreno duro e sassoso, strada sterrata e ghiaia.

Pneumatico bici 650B/700C pieghevole nero e beige

Il copertone WTB, nero con fianchi beige, è dotato di cerchietti flessibili. Esiste in:

• 650 x 47B: Il suo ETRTO è 47-584, ovvero 47 mm di larghezza, 584 mm di diametro interno. Lo pneumatico deve quindi essere montato su un cerchio di larghezza interna compresa tra 17 e 27 mm e dello stesso diametro interno di 584 mm. Pesa 535 g.
• 700 x 40C: Il suo ETRTO è di 40-622, cioè 40 mm di larghezza, 622 mm di diametro interno. Pesa 415 g.

Se si desidera eseguire una ristrutturazione completa della ruota, offriamo il seguente materiale compatibile per biciclette:

• Un nastro paranipples da 28 pollici
• Una camera d'aria lineare da 20/29 pollici da 1.75 a 2.25 presta
• Una camera d'aria lineare da 20/29 pollici da 1.75 a 2.25 schrader

Pneumatico bici compatibile con montaggio tubeless senza camera d'aria

Lo pneumatico è dotato della tecnologia TCS Tubeless ready, che gli consente di essere montato direttamente sul cerchio senza camera d'aria. Questo processo offre un maggiore comfort e un ridotto rischio di forature e tagli, in particolare pizzicamenti nella camera d'aria. Per montare uno pneumatico in tubeless, è necessario disporre di un cerchio adatto.

Se si dispone di un cerchio classico, è possibile prima verificare che possa essere adattato al montaggio tubeless. Alcune possono. Se questo è il tuo caso, ti basterà procurarti un kit di trasformazione da cerchio a tubeless. È composto da un liquido preventivo, un coprinipples a tenuta stagna e una speciale valvola a tenuta stagna. Dotando il tuo cerchio di questo materiale, puoi quindi montare il pneumatico WTB in tubeless, senza camera d'aria.

Agli stessi standard ETRTO, proponiamo lo pneumatico da strada e gravel Horizon WTB. E in più sottile, in 650 x 42 B, proponiamo lo pneumatico gravel Mixed Cinturato Pirelli, versatile per tutte le temperature. Nello stesso formato, puoi trovare il Maxxis Re-fuse che sarà meno versatile, ma molto efficace su lunghi tratti di strada.

Video tutorial: montare uno pneumatico tubeless ready