Pneumatico versatile per bici da strada realizzato per lunghe distanze su tutti i terreni e in tutte le condizioni climatiche per la pratica sportiva outdoor, le corse a lunga distanza, i ciclosportivi e l'allenamento.
Pneumatico bici lunga distanza Pirelli Cinturato Velo
Il pneumatico per bici Pirelli Cinturato Velo 700 è stato progettato per guidare a lungo su diverse superfici, anche se il suo battistrada è abbastanza liscio e poco aggrappato, il Cinturarto Velo TLR è molto versatile e molto resistente, è adatto a guidare su strade bianche, asciutte, bagnate o con piccoli sassi. Per questi motivi, lo pneumatico per bici gravel Pirelli della gamma Cinturato è molto adatto per le gare a lunga distanza come le ciclosportive o le gare Granfondo. Inoltre, lo pneumatico Cinturato Velo è 100% made in Italy, da marzo 2022 Pirelli ha annunciato di aver iniziato la produzione di pneumatici
bicicletta presso lo stabilimento Pirelli di Bollate, a pochi chilometri da
Milano.
Pneumatico Pirelli Cinturato Velo 700 Armour Tech Construction
La mescola di gomma SmartNet Silica riduce al minimo la resistenza al rotolamento e ottimizza la tenuta di strada, mentre
l'armatura Tech Construction,
il rinforzo antiforatura in nylon ad alta densità, crea una barriera contro le forature e un ulteriore strato di tessuto antiforatura sotto il battistrada. L'angolo, la profondità e la distanza tra le sculture sono stati studiati per ottimizzare le prestazioni in termini di evacuazione dell'acqua, tenuta su strada bagnata, durata, comfort e aderenza. La sua carcassa
60 tpi tubeless ready è
appositamente progettata per l'uso su strada. Montaggio pneumatico bici Cinturato Pirelli 700 tubeless ready
Lo pneumatico da strada per lunghe distanze Pirelli Cinturato Velo 700 è disponibile in diverse sezioni:
- 700 x 24C ETRTO (24-622) gomma morbida, 280 g nei colori nero e nero/beige, tubeless ready, da montare in tubeless o con camera d'aria 700C.
- 700 x 26C ETRTO (26-622) gomma morbida, 290 g nel colore nero/beige
- 700 x 28C ETRTO (28-622) gomma morbida, 340 g in colore nero/beige, tubeless ready, da montare in tubeless o con camera d'aria compatibile.
- 700 x 32C ETRTO (32-622) gomma morbida, 350 g nel colore nero/beige,
Le tre sezioni 700x26/28/32 sono anche tubeless ready, da montare senza o con camera d'aria compatibile.
- 700 x 35C ETRTO (28-622) con asta morbida, 380 g in colore nero/beige, tubeless ready, da montare in tubeless o con camera d'aria 700C.
Questo pneumatico versatile può essere montato su cerchi Hookless,
cioè tubeless e cerchi con larghezza interna superiore a
20 mm come le ruote gravel Zipp 101 XPLR Center Lock 70.
Per iniziare nella pratica della Granfondo o prepararsi per una prova ciclosportiva, consigliamo di pianificare in anticipo i cambi di attrezzatura e le riparazioni in modo da non rotolare su parti completamente nuove il giorno dell'evento.
E non dimenticate di attrezzarvi bene per effettuare le riparazioni, di portare con voi gli attrezzi, come il kit di riparazione per pneumatici bici tubeless con punte Weldite e di idratarvi bene durante le uscite a lunga distanza.
Video tutorial: montare uno pneumatico tubeless ready