Ruota posteriore della bici a contropedale 3V 26 pollici asse del dado
Ruota posteriore della bici a contropedale 3V 26 pollici asse del dado
- Argento / 26" (559-21mm) : Esaurito
- Pagamento in 3 o 4 rate
- Soddisfatti o rimborsati
- Restituzione entro 30 giorni
Ruota bici posteriore mozzo retromarcia Shimano 36 razze
La ruota posteriore, di 21 mm di larghezza e 559 mm di diametro interno, è adatta per biciclette da 26 pollici. È dotata di mozzo ad asse pieno a dadi con sistema a contropedale e pignone a 3 velocità Shimano. Il cerchio è dotato di 36 fori con raggi zincati. È progettata per ospitare una valvola schrader da 8,5 mm. Il cerchio e il mozzo sono in alluminio color argento.
Offriamo la ruota posteriore da 26 pollici retromarcia a 1 velocità, così come la ruota anteriore da 26 pollici con dadi.
Ruota bici 26 pollici 21-559 26 x 1.9
Il cerchio ha le seguenti dimensioni: 26 x 1.9 pollici, ovvero un ETRTO di 21-559. È quindi adatta a pneumatici che hanno lo stesso diametro interno di 559 mm e una larghezza compresa tra 35 e 62mm.
Sia pneumatici con un ETRTO di:
- 35-559
- 37-559
- 40-559
- 44-559
- 47-559
- 50-559
- 54-559
- 57-559
- 60-559
- 62-559
Per una completa ristrutturazione della ruota, offriamo il seguente materiale per biciclette da 27,5 pollici compatibile:
E con pneumatici da 26 pollici:
Scopri tutta la nostra selezione di attrezzature per bici da 26 pollici.
Per cambiare la trasmissione, proponiamo un pignone mozzo contropedale, disponibile in 16, 18 o 19 denti.
Optare per una ruota a contropedale ha molti vantaggi. È adottata principalmente nei paesi nordici, dove la bicicletta è il mezzo di trasporto preferito. Per vari motivi:
- Un sistema solido, affidabile e pratico: nascosto nel mozzo della ruota, l'impianto frenante è al riparo da urti e sporcizia.
- Uno stile pulito: l'impianto frenante non richiede cavi e la bicicletta è libera, in particolare sul manubrio.
- Poca manutenzione: il sistema è preservato da acqua, sporcizia e intemperie.
- La sua durata è prolungata.
- Una frenata facilitata: poiché la potenza muscolare è più importante nelle gambe che nelle dita, la frenata è più facile e confortevole da innescare.
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