Fondo de llanta tubeless
El fondo de llanta para tubeless es esencial para montar una cubierta tubeless. Más eficientes que las cubiertas de tipo "con cámara", los neumáticos tubeless están ganando popularidad. Sin embargo, para un buen montaje y uso, requieren un equipamiento específico en nuestras ruedas, como lo es, los fondos de llanta especiales para tubeless. En Lecyclo, puedes encontrar todo lo que necesitas para el correcto montaje de tus cubiertas sin cámara al mejor precio,
Fondo de llanta tubeless para cubiertas de MTB, carretera y gravel
Una cinta para la llanta tubeless cubre el interior de la llanta, tapando los orificios de los radios. Si está bien puesto, un fondo de llanta tubeless sella completamente el interior del aro de nuestra rueda tubeless o tubeless ready.
Fondo de llanta adhesivo, diferentes tamaños para todas las prácticas
Los fondos de llanta forman parte de las ruedas tubeless. El ancho del fondo de llanta dependerá entonces del ancho interno de la llanta que, por supuesto, será de un ancho diferente dependiendo de la modalidad de ciclismo: bicicleta de carretera, mountain bike o gravel.
En nuestro catálogo, encontrarás el fondo adhesivo para llantas tubeless de Hutchinson. Este producto está disponible en 20, 25 y 30 mm para adaptarse a cada rueda. Con 4,5 m de largo, es suficiente para sellar dos llantas de 29 pulgadas. Una vez colocado queda adherido a la llanta, tapando todos los orificios, incluso el de la válvula que deberemos posteriormente hacer sobre el fondo de llanta para introducirla.
Kit tubeless para sellar nuestra rueda y montar la cubierta tubeless
También ofrecemos un kit para transformar unas llantas clásicas en llantas tubeless. Este kit incluye: válvulas, una llave desmontaobuses, dos fondos adhesivos para llantas con orificios para válvulas y una botella de líquido sellante. El kit de neumáticos tubeless sirve para dos ruedas de bicicleta. Tenga en cuenta que las válvulas del kit son del modelo Presta (fina).
Con este producto, puedes convertir en tubeless fácilmente cualquier rueda de bicicleta. Por lo tanto, no es necesario invertir en unas ruedas nuevas.
¿Qué tipo de fondo de llanta tubeless debo comprar?
Elegir la mejor cinta para llantas es bastante sencillo, solo tienes que mirar que mide el interior de tu llanta, puedes verlo a través de una pegatina con esa notación en el exterior de tu rueda, o desmontando tu cubierta actual y midiendo.
¿Qué ancho de fondo de llanta tubeless según mi modalidad?
Es imperativo invertir en un fondo de llanta del mismo ancho que sus llantas o algun mm menor si con ello continua tapando los agujeros de los radios. La mejor manera de saber el tamaño de su llanta es mirar la inscripción en su pared lateral. El ancho debe indicarse allí. De lo contrario, use un calibre para tomar esta medida interna de su llanta.
Las llantas de MTB son las más anchas, pudiendo ir desde 21mm hasta 30mm o mas en caso de llantas para plus o algunas bicis de enduro y DH. Las llantas de gravel suelen tener un ancho de entre 19mm / 23mm, y las bicicletas de carretera entre 17 y 19mm.
Un fondo de llanta inadecuado no cumplirá su función de sellado. Por lo tanto, se expone a pérdidas de presión y que el neumático se pueda salir de la llanta por dicha falta de presión.
Montaje, ¿cómo cambiar e instalar fondo de llanta tubeless?
Comenzamos por quitar la rueda. A continuación, retiramos la cubierta y despegamos la cinta vieja o cualquier fondo de llanta que pudiera tener.
Limpiamos bien el interior de la llanta con alcohol si es posible, quedando este limpio y seco para proceder a pegar el nuevo fondo. Sin cortarlo procedemos a pegar el extremo centrado en el interior de la llanta y estiramos levemente y continuamos pegando progresivamente intentando no dejar arrugas. Una vez que hayamos dado la vuelta completa a la llanta, superponemos unos centímetros y cortamos la cinta. Luego hacemos un orificio pequeño justo por donde introduciremos la válvula.
Ahora podemos montar la cubierta, agregando líquido tubeless e inflarla con un compresor o una bomba para tubeless.