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¿Cuándo cambir las zapatas de frenos de nuestra bicicleta?
Como en todos los medios de locomoción con ruedas, los frenos son un elemento esencial para garantizar la seguridad de los pasajeros. En el caso de las bicicletas, el estado de desgaste de las pastillas de freno es un indicador fiable del estado de los frenos de la bicicleta. Explicaremos como reemplazarlos en nuestros tutoriales
Verificar el estado de la goma de las zapatas
Lo que más nos gusta de las bicicletas es que no necesariamente requieren la intervención de un profesional para repararlas. Para saber si es necesario cambiar las zapatas de freno de tu bicicleta, solo tienes que comprobar si aún quedan rayas o hendiduras en la goma, en la parte que entra en contacto con la llanta. Generalmente, las pastillas de freno deben reemplazarse tan pronto como la goma tenga menos de 2 mm de grosor. La mayoría de las marcas también tienen un pequeño indicador con ranuras verticales para indicar la medida de este grosor. Si los cartuchos de las zapatas están gastados y lisos, es hora de cambiarlos. Para hacer esto, simplemente coloque un compuesto de freno nuevo en el cartucho viejo o sustituya todo el cartucho depende del modelo de freno. Algunos modelos solo requieren que se reemplace la zapata (la goma) por una nueva y se puede mantener la parte metálica del cartucho o patín de freno
Elegir las zapatas o cartuchos adecuados
Las zapatas suelen estar cerca de la llanta a cada lado de ella y sujetos al cuadro por la pinza de freno. Estas se comprimen y aprietan la llanta para frenar. Hoy en día la mayoría de las marcas equipan sus modelos de frenos de zapata con este tipo de freno, llamados frenos V-Brake. Por tanto cuando consideres que es hora de cambiar las zapatas de freno es importante comprobar la compatibilidad de los cartuchos con tus zapatas para maximizar tu seguridad durante tu salidas por la ciudad, carretera o campo. Incluso podemos elegir cartuchos de freno o zapatas dependiendo de las condiciones climáticas de la zona donde vivimos y circulamos.