¿Cómo elegir las luces de bicicleta Reelight?
La marca Reelight, especializada en la fabricación de luces de inducción para bicicletas sin baterías, satisface las necesidades de los ciclistas que buscan seguridad, fiabilidad y durabilidad, a través de una amplia gama de productos.
Cuando se trata de luces, los ciclistas buscan los siguientes criterios: seguridad, fiabilidad y durabilidad. La marca Reelight, especializada en la fabricación de luces de inducción para bicicletas sin pilas, cubre sus necesidades a través de una amplia gama de productos. En este artículo dejamos una descripción resumida y consejos de montaje para las diferentes luces para bicicletas Reelight.
¿Cómo funciona una luz de inducción para bicicleta?
La mayoría de las luces para bicicletas Reelight funcionan por inducción electromagnética. El principio es el siguiente: los imanes fijados en los radios de las ruedas generarán una corriente eléctrica en cuanto pasen delante de un sensor (o fuente de alimentación). Las luces se encienden desde el primer giro de la rueda.
Según el modelo, la luz trasera permanece encendida cuando está parada gracias a un condensador. Este último almacena energía y alimenta la luz incluso si estás parado.
Video explicativo
Luces Reelight CIO
El juego de luces para bicicleta Reelight CIO se coloca en la horquilla y en el tirante trasero. Son muy útiles especialmente para la conducción urbana, producen una luz intermitente que permite ser claramente visible en la jungla urbana hasta una distancia de 300 m. Y esto, día y noche. Como la mayoría de las luces Reelight, funcionan mediante imanes que se fijan a los radios de la rueda. Ten en cuenta que disponen de un condensador, ReePower™ Flash, que garantiza que las luces sigan encendidas durante otros 2 minutos después de parar la bicicleta.
- Posición: Luz blanca en horquilla / Luz roja en tirante
- Tipo de iluminación: Intermitente
- Alimentación: Inducción por imanes
Presentación de las luces CIO en vídeo:
Guía de instalación en vídeo de Reelight CIO:
Luces Reelight CPH Light
Además de no tener pilas ni fricción, las luces Reelight CPH funcionan con imanes. Garantizan una alta visibilidad del ciclista gracias a una luz intermitente, blanca delante y roja detrás. Este modelo se fija directamente al buje de la rueda. También disponible con condensador, permitiendo parpadear hasta dos minutos después de parar la bicicleta.
- Posición: luz blanca en el buje delantero/luz roja en el buje trasero
- Alimentación de las luces: Inducción mediante 2 imanes
- Tipo de luz: intermitente
- Tipo de iluminación: Intermitente con condensador
Luces Reelight AMS Light
Al igual que la CPH Light, las luces para bicicleta Reelight AMS Light también están montadas en el eje de la rueda pero tienen 2 LED. También disponible en versión simple o con acumulador ReePower.
- Posición: luz blanca en el buje delantero/luz roja en el buje trasero
- Alimentación de las luces: Inducción mediante 2 imanes
- Tipo de iluminación: intermitente
- Tipo de iluminación : Intermitente con condensador
Luces Reelight Nova
La gama Nova se compone de 4 luces con luz continua potente que se colocan en diferentes lugares de la bicicleta para garantizar una alta visibilidad. Accionados por un imán que se coloca delante de la llanta de aluminio de la bicicleta, funcionan mediante el pedaleo. En cuanto el ciclista se detiene, la función ReePower del imán actúa como condensador y permite que las luces sigan funcionando y esta vez con iluminación intermitente. ¡Ideal para ser visto en el tráfico de la ciudad, por ejemplo en un semáforo en rojo!
- Posición: Tubo de dirección o cesta delantera / Tija de sillín o portaequipajes trasero
- Tipo de iluminación: Delantera: iluminación continua 60 lúmenes / Trasera: iluminación continua 30 lúmenes / Parpadea hasta 2 minutos la bici está parada
- Alimentación de las luces: Por imán de dinamo Reelight Nova
Luces Reelight UGo
Las Reelight UGo constan de una luz delantera y una luz trasera (se venden juntas). Estas luces tienen como objetivo facilitar la vida del ciclista con un montaje y desmontaje rápidos que no requieren herramientas. Se colocan en diferentes lugares de la bicicleta como la tija del sillín, los tirantes y el manillar. Funcionan con pilas y tienen una autonomía de 8 horas en modo continuo.
- Posición: Manillar / Tija o tirante
- Tipo de iluminación: Luz delantera 8 horas continuas, 10 horas intermitentes / Luz trasera 5 horas continuas, 16 horas intermitentes
- Alimentación de las luces: Pilas
Luces de bicicleta Reelight SL100
Las luces para bicicleta SL100 son compatibles con bicicletas con frenos en V-Brake o frenos de contrapedal. La diferencia entre las distintas versiones de SL100 está en su tipo de iluminación.
- Posición: en el buje delantero/en el buje trasero
- Tipo de luces: Intermitente (SL100) / Intermitente con condensador (SL120+) / Continua con condensador (SL150C)
- Alimentación de las luces: Inducción por 1 imán
Es posible instalar un imán Reelight adicional para que la luz parpadee más rápidamente.
Instrucciones de montaje de la luz SL100 están disponibles en vídeo:
Luces de bicicleta Reelight SL200
Al igual que la serie anterior, estas luces de buje Reelight SL200 son compatibles con bicicletas con freno de contrapedal. Vienen con dos pares de imanes para mayor potencia.
- Posición: en el buje delantero/en el buje trasero
- Tipo de iluminación: Intermitente
- Alimentación de la luz: Inducción mediante 2 imanes
Luces de bicicleta Reelight SL500
Las luces de bicicleta SL500 se diferencian de los modelos SL100 y SL200 en que se colocan en el manillar o en la tija del sillín, no en el buje.
- Posición: Manillar / Tija de sillín + Generador en horquilla o tirante
- Tipo de iluminación: Intermitente con condensador
- Alimentación de las luces: Inducción mediante 2 imanes y 1 generador
Consejo: para obtener más potencia, es posible añadir 2 imanes adicionales: la luz parpadea más rápido.
Instrucciones de montaje en vídeo:
Luces de bicicleta Reelight SL600
Las luces de bicicleta SL600 se instalan en la tija del sillín, en la horquilla, en la cesta delantera de la bicicleta o en el portaequipajes trasero, según la versión. Todas las luces tienen un reflector para una mayor visibilidad.
Consejo: Con 2 imanes adicionales, el parpadeo de la luz se vuelve más significativo.
- Posición: En horquilla / En tija de sillín + Generador en horquilla o tirante
- Tipo de iluminación: Intermitente (SL600) / Intermitente con condensador (SL620)
- Alimentación de las luces: Inducción mediante 2 imanes y 1 generador
- Posición: En el portaequipajes trasero + generador en el tirante
- Tipo de iluminación: Intermitente con condensador
- Alimentación de las luces: Inducción mediante 2 imanes y 1 generador
Luces de bicicleta Reelight RL700
La serie RL700 se diferencia de otras luces Reelight gracias a la integración de un LED de 1 Watt en cada modelo. Este LED garantiza una calidad de iluminación muy alta de 4 lux. Las luces de bicicleta RL700 se colocan en la horquilla y en el portaequipajes trasero, o en la horquilla y la tija del sillín. Las luces RL700 son compatibles con bicicletas con o sin frenos de disco.
- Tipo de iluminación: Luz delantera continua. La luz trasera parpadea incluso cuando está parado.
- Alimentación de las luces: Inducción mediante 3 imanes y 1 generador sobre tensor
-
Posición: Horquilla y parrilla trasera
-
Posición: Horquilla y tija de sillín
Vídeo demostrativo de las luces RL 700:
Instrucciones de montaje de las luces RL 700:
Preguntas frecuentes
- ¿Es posible reemplazar la bombilla LED cuando está quemada?
--> No, no es posible sustituir una bombilla LED si ya no funciona.
