Cassettes y piñones para bicicleta
El cassette y los piñones de rueda libre tienen exactamente la misma función en la transmisión de una bicicleta: transmiten el movimiento de la cadena a la rueda trasera, cuyo giro hace avanzar la bicicleta.
¿Cómo distinguir un cassette o una piñonera de rueda libre?
En primer lugar, debe saber que los dos sistemas comparten el mercado de manera más o menos equitativa. Hay que decir que cada uno de los dos tiene sus ventajas. La rueda libre es económica y fácil de mantener y como el modelo está estandarizado, los repuestos son compatibles independientemente del fabricante. Esto hace que sea extremadamente fácil encontrarlos en las tiendas. El cassette, en cambio, es más ligero y más fácil y rápido de desmontar, ya que está hecho de una sola unidad, con la idea de ser rápidamente reemplazado, puesto que está pensado para bicicletas más deportivas donde el desgaste es mayor.
Aunque tienen la misma función y están montados ambos sobre el buje trasero, tenga en cuenta que no es posible instalar una piñonera de rueda libre en una rueda diseñada para cassette y viceversa. La piñonera de rueda libre la encontramos generalmente en bicicletas antiguas, singlespeeds, BMX, de paseo o infantiles. El cassette, por otro lado, se usa más comúnmente en bicicletas de montaña, bicicletas de carreras y otros tipos destinados a un uso más deportivo.
Compatibilidad con cassette y rueda libre
En ambos sistemas, reemplazarlos requerirá herramientas específicas para la transmisión que también podrás encontrar en nuestra tienda, como llave de cadena, extractor de cassette, llave con pernos. Lo primero es identificar qué sistema de piñones tiene nuestra bicicleta y nuestra rueda trasera (puede consultar como hacerlo en nuestra sección de consejos). Y por ultimo necesita saber el número de piñones y dientes que tiene su piñonera o cassette. Es posible comprar y montar piñones con más dientes para facilitarnos subir las cuestas con nuestra bicicleta, pero no es posible montar un número de piñones o velocidades diferente sin cambiar todo el sistema, incluyendo la maneta de cambio.