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El eje de pedalier conecta el pedalier al cuadro de la bicicleta. Por tanto es el elemento que permite unir las bielas y los pedales a nuestra bicicleta y nos permite pedalear. Sin embargo, con el uso regular de la bicicleta, este componente va sufriendo un desgaste y es necesario cambiarlo cada cierto tiempo. Si siente crujidos al pedalear o si nota holgura en las bielas, es hora de cambiar el pedalier.
Elegir el eje de pedalier adecuado
Encontrarás pedalieres que se adaptan a bielas con mono plato, doble o triple plato. Sin embargo, existen dos tipos pedalier de bicicleta. El pedalier a chaveta, que se encuentra más comúnmente en los modelos más antiguos, cuenta con un sistema de bolas específico para bicicletas más antiguas. Esto permite arreglar la chaveta y mantener las bielas sin tener que cambiarlas. Las bicicletas más nuevas están equipadas con un eje de pedalier de cuadradillo.
Si su bicicleta cuenta con una solución de sistema de pedalier extraíble, podrá reemplazar las piezas gastadas de forma independiente. Esto no será posible si su bicicleta tiene un pedalier de cartuchos sellados. Disponemos de una amplia selección de repuestos para bielas. Al igual que los rodamientos de bolas del eje de pedalier, cuyo desgaste puede dañar otras partes del pedalier. También cazoletas, tuercas y tornillos para que no se desenrosquen con el movimiento de las bielas. También se encuentran disponibles tornillos BTR para apretar y sujetar una biela de eje de cuadradillo. Estos productos son compatibles con un juego de bielas Shimano.
Eje de pedalier con o sin rosca
Un pedalier con rosca permite montar un juego de bielas achaveta en una bicicleta moderna y darle un aspecto vintage. Se recomienda para el ocio más que para el rendimiento. El pedalier sin rosca es muy útil porque se puede montar cuando la rosca del marco está dañada. Al insertar cazoletas en el pedalier, esto evitará que vuelva a roscar la rosca vieja.
Si aún no le queda claro consulte nuestros consejos para entenderlo todo sobre el pedalier y las bielas.