¿Cómo elegir el sillín para tu bicicleta?
El sillín de la bicicleta es un elemento crucial para la comodidad de conducción. De hecho, la parte de la bicicleta en contacto con el ciclista que más influye en su comodidad. Por eso es importante elegir un buen sillín de bicicleta según tu morfología y tu tipo de conducción.
¿Qué tipo de sillín elegir para la ciudad?
Por ciclista urbano entendemos toda persona que se desplaza en bicicleta en distancias cortas y medias por la ciudad y su periferia. Tú eres uno de ellos si vas en bicicleta al trabajo o estás acostumbrado a hacer tus compras en bicicleta. Lo más probable es que uses una bicicleta de ciudad, una bicicleta holandesa o una bicicleta eléctrica. Normalmente, no buscas batir un récord de velocidad, por lo que tu ritmo de pedaleo es bajo y adoptas una posición de conducción "relajada" con la espalda recta, casi a 90° con respecto al plano de la carretera.
¿Cuál es el sillín de bicicleta más cómodo? En este caso, el sillín de bicicleta ideal y cómodo para ti es flexible y ancho, de unos 230 mm de ancho. Esto ofrece una superficie más amplia para distribuir el peso total, lo que implica una menor presión en cada punto. También es aconsejable un sillín equipado con muelles para absorber los baches y aliviar la espalda, que al estar en casi 90º sufre más cada obstáculo de la carretera. La marca Selle Royal ofrece sillines cómodos para niños y adultos, y para todas las prácticas.
¿Qué tipo de sillín elegir para cicloturismo, excursiones y viajar?
Para cicloturismo y senderismo, por lo que implica el uso de bicicletas de montaña relajadas, bicicletas de trekking, bicicletas híbridas, se recomienda un sillín ancho con una punta ligeramente pronunciada. El pico estrecho evita roces en la cara interna de los muslos, que podrían causar molestias en distancias medias y largas. El sillín debe ser lo suficientemente ancho, ya que la mayor parte del peso descansa en la parte trasera. De hecho, la posición habitual de este tipo de bicicletas y de ciclismo se denomina "moderada", inclinándose la espalda del ciclista un poco más hacia adelante que la de una bicicleta de paseo en ciudad. Además, un sillín ancho permite cambios de posición, útil en viajes largos. Una amplia selección de sillines Brooks de piel está especialmente diseñada para la práctica del cicloturismo.
Hay varios sillines de bicicleta adecuados para viajar. Una de las mejores opciones es un sillín cómodo y acolchado, como el sillín Selle Royal Respiro Soft. Este sillín está diseñado para brindar un apoyo óptimo y reducir la presión sobre las partes sensibles del cuerpo, lo que lo convierte en una opción ideal para recorridos largos. Otros sillines populares para viajar en bicicleta incluyen el sillín Ergon SMC4 y el sillín Bontrager Montrose Elite. Es importante elegir un sillín que sea cómodo y adecuado a tus necesidades para que puedas disfrutar al máximo de tu viaje en bicicleta.
¿Qué tipo de sillín elegir para una bicicleta de carretera y una bicicleta de montaña?
Hay varios sillines de bicicleta de MTB para diferentes tipos de uso y terreno. Un sillín muy popular en el ciclismo de montaña es el sillín Fizik Tundra M5, que está diseñado para brindar un soporte óptimo y una buena distribución de la presión, lo que lo convierte en una opción ideal para recorridos largos. Otros sillines populares para ciclismo de montaña incluyen el sillín Specialized Power Comp y el sillín Fabric Scoop Flat Elite. Es importante elegir un sillín que sea cómodo y se adapte a tus necesidades para que puedas disfrutar al máximo de tu bicicleta de montaña.
En una bicicleta de carreras, de carretera o MTB, el atleta que busca rendimiento preferirá por lo general un sillín estrecho, de menos de 150 mm de ancho, con una nariz larga . De hecho, con una alta frecuencia de pedaleo, el largo pico evita la dolorosa fricción de los muslos. Y con una posición llamada "atlética" que favorece la aerodinámica, inclinándose fuertemente a 30° con el sillín más alto con relación al manillar, el peso del ciclista descansa mucho más sobre sus brazos. Un sillín por tanto para una modalidad deportiva será, pues, un sillín rígido, sin muelle, con el mínimo de acolchado para una mejor transmisión de la potencia de pedaleo. La marca de sillines SMP ofrece sillines de bicicleta para trekking y ciclismo de montaña.
¿Qué sillín de bicicleta para niños, mujeres u hombres?
Para cualquier modalidad de ciclismo y tipo de bicicleta, es importante tener en cuenta una gran diferencia entre hombres y mujeres, desde un punto de vista anatómico. El sillín de bicicleta de mujer suele ser más corto, ya que las mujeres generalmente tienen una cintura más pequeña. De hecho, la pelvis es generalmente más ancha en las mujeres que en los hombres, y el centro de gravedad es más alto. Sea cual sea la práctica, por lo tanto, el sillín debe ser un poco más ancho y más corto para las mujeres. De lo contrario, hay sillines unisex que ofrecen un buen compromiso.
El sillín de bicicleta para niños debe adaptarse a la morfología y tamaño de tu hijo. De hecho, debe ser lo suficientemente ancho para proporcionar un buen apoyo y evitar irritaciones, pero no demasiado ancho con riesgo de interferir en su pedaleo.
Sillines de bicicleta de gel para mayor comodidad.
Los sillines de bicicleta acolchados con gel están diseñados para proporcionar la máxima comodidad a los ciclistas. De hecho, el gel permite distribuir mejor la presión ejercida por el cuerpo sobre el sillín, lo que reduce considerablemente la fatiga y el dolor. Entre los sillines de bicicleta que hay en el mercado, algunos cuentan con patentes para luchar contra las dolencias ciclistas. En particular, ofrecemos una selección de sillines cómodos, así como una selección de sillines medicinales
Para estar cómodo en el sillín, sus regulaciones también son muy importantes. Sigue nuestro tutorial sobre cómo ajustar y regular un sillín de bicicleta. Por último, la elección de la tija del sillín también es un factor de comodidad; opta por una tija de sillín con amortiguadores.
¿Cuánto cuesta un sillín de bicicleta?
El precio de un sillín de bicicleta depende de varios factores, como el tipo de sillín, la calidad de los materiales utilizados, la marca, etc. Por lo general, los sillines de bicicleta más baratos cuestan entre 20 y 30 euros, mientras que los sillines de bicicleta más caros pueden costar hasta 200 euros.