Sistema de cubiertas intercambiables de ciudad, con clavos y trekking Retyre

Si no quieres tener que cambiar de cubierta cada cierto tiempo, descubre el sistema de cubiertas intercambiables Retyre, que consta de un par de cubiertas urbanas y dos pares de fundas de repuesto para poder tener cubiertas de invierno con clavos y cubiertas híbridas en pocos minutos.

Cubiertas intercambiables Retyre: trekking, nieve, ciudad y eBike

Retyre ofrece su ingenioso e innovador sistema que te permite alternar entre cubiertas de ciudad, neumáticos de invierno con clavos y cubiertas híbridas sin tener que desmontar ni el neumático ni la rueda de la bicicleta. Una ventaja importante para los ciclistas que usan bicicleta eléctrica, donde quitar la rueda trasera puede ser bastante complicado.

¿Cómo es posible? Retyre ha ideado una tecnología de cremallera integrada en la cubierta base que permite "abrochar" fundas con diferentes diseños y taqueados. Así, tu neumático cambia y se adapta a todo tipo de terrenos y a todas las condiciones meteorológicas.

El kit cuenta con un par de cubiertas de ciudad estándar, un par de fundas con clavos para el invierno y un par de fundas de perfil todoterreno, todo especialmente diseñado para los ciclistas urbanos y los commuters que ruedan en la nieve.

Cubierta de base: es idéntica a una cubierta urbana tradicional con una buena protección contra pinchazos de 1,2 mm (con la funda se vuelve casi indestructible). El neumático también se puede usar solo, como una cubierta convencional. Su banda de rodadura es ideal para ciudad y cicloturismo, con baja resistencia a la rodadura sobre asfalto. Sus laterales cuentan con una banda reflectante para proporcionar visibilidad en la noche. Su particularidad radica en la cremallera integrada para poder colocar las fundas.

Funda con clavos (Nordic commuter): su compuesto especial y los clavos de carburo de tungsteno 160 permiten circular por la ciudad en invierno sobre nieve y hielo. Esta cubierta puede usarse en bicicletas eléctricas; ideal para los desplazamientos invernales al trabajo. Su compuesto proporciona un excelente agarre, especialmente en vías urbanas con nieve o hielo. Está diseñado y fabricado en Europa.

Funda "gravel" (gravel chaser): Su banda de rodadura está optimizada para rodar sobre grava y en senderos, y para mantener un buen control de la bici en las curvas. Dispone de tacos bajos que permiten rodar rápidamente y también garantiza el agarre sobre asfalto húmedo.

Las fundas son ligeras y flexibles; se pueden transportar fácilmente en una bolsa de bicicleta o en una mochila.

Consejos de Lecyclo: cuando montes neumáticos con clavos en tu bicicleta por primera vez, recuerda hacerles un rodaje de 25 km para que los clavos se asienten. Pedalea a baja velocidad y gira con cuidado.

¿Cómo funciona la tecnología de cubiertas de bicicleta modular Retyre?

La tecnología Zip-On consta de dos módulos: por un lado, una cubierta base que se instala en la bicicleta y, por otro lado, las pieles o fundas que se colocarán con cremallera.

• El primer módulo: la cubierta con un perfil liso se instala en la bicicleta, como cualquier cubierta clásica, con el agregado de la cremallera lateral, cosida con hilo de alta calidad y doble costura.
• El segundo módulo: las pieles o fundas que se cerrarán con cremallera para cubrir la cubierta con una nueva banda de rodadura. Se tarda menos de un minuto en montarlas. El sistema Zip-On de Retyre se puede comparar con las cadenas de nieve para las ruedas de los coches, o incluso con "pieles de foca" para el esquí de travesía.

La particularidad de la tecnología Zip-On: el montaje se realiza mediante una cremallera en forma de círculo, su cinta interior (la del neumático base) es ligeramente más corta que su cinta exterior (la de la piel o funda). El desafío tecnológico de Retyre fue, por lo tanto, crear una cremallera cuyas dos correderas no tienen la misma longitud. Así fue como la marca desarrolló la tecnología patentada Zip-On que permite encajar tres dientes superiores entre dos dientes inferiores, a diferencia de una cremallera convencional. Con este sistema, la piel conserva una forma redondeada y se adapta perfectamente al neumático. Una vez que se instala la piel, la cremallera te permite bloquear la apertura de la cremallera.

Consejos de instalación de Lecyclo: en el primer uso, quedará un espacio entre el inicio y el final del cierre. Esto es normal, simplemente tira de la piel para relajarla; luego cogerá su forma normal mientras ruedas. Las dos bandas de rodadura quedarán unidas gracias a la fricción producida durante el pedaleo. La piel no resbalará mientras ruedas, ya que un adhesivo está integrado en la banda de rodadura que evita cualquier movimiento. La sensación de pedaleo es la misma que con una cubierta convencional.

La calidad de las cremalleras: la cremallera está garantizada como irrompible gracias a sus materiales de calidad. La cinta y los dientes del cierre son de nylon resistente mientras que la lengüeta del tirador es de acero inoxidable, resistente a la corrosión provocada por el uso de la sal en las carreteras en invierno. Las cremalleras están probadas para entornos extremos y aprobadas por organizaciones como SGS SA de acuerdo con el estándar Zipper Strength Test (EN 16732: 2015).

Cubiertas modulares Retyre par bicicleta 28, 27.5 y 26 pulgadas

Disponemos del kit completo en tres medidas. Recuerda seleccionar la medida correcta antes de añadirlo a la cesta.

El kit Retyre de 28 pulgadas contiene:

• Dos cubiertas en 700 / 28 x 1,60 / ETRTO 42-622
• Dos pares de pieles en 28 x 2,00 / ETRTO 50-622

El kit Retyre de 27,5 pulgadas contiene:

• Dos neumáticos en 27,5 x 2,00 / ETRTO 52-584
• Dos pares de pieles en 27,5 x 2,25 / ETRTO 57-559

El kit Retyre de 26 pulgadas contiene:

• Dos cubiertas en 26 x 1,40 / ETRTO 42-559
• Dos pares de pieles en 26 x 2,00 / ETRTO 50-559

Le kit Retyre 26 pouces contient :

• Deux pneus en 26 x 1.40 / ETRTO 42-559
• Deux paires de peaux en 26 x 2.00 / ETRTO 50-559

Para colocar las pieles, verifica que tu cuadro y horquilla tengan un espacio libre mínimo de 60 mm.

Para el montaje de la cubierta de base, se hace de forma normal, con fondo de llanta y cámara de aire. No es necesario desinflar la cubierta para instalar las pieles o fundas.